Автор Тема: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.  (Прочитано 12218 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Треба:
1. Рама
2. Мосты
3. Дизель, желательно с механикой и ни какого камонрейла. ;D
4. Вес не особо тяжелый.
В общем чем проще тем лучше.

Пока на присмотре УАЗик с Андорией.
Может кто еще, что посоветует.
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #1 : Ноября 07, 2010, 01:40:24 pm »
Треба:
1. Рама
2. Мосты
3. Дизель, желательно с механикой и ни какого камонрейла. ;D
4. Вес не особо тяжелый.
В общем чем проще тем лучше.

Пока на присмотре УАЗик с Андорией.
Может кто еще, что посоветует.

терано с 2.7  ,фронтера с 2.8 ,если найдёшь
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Andrey (TaNKist)

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2113
  • зачОООтка: +124/-10
  • Откуда: Россия, КРЫМ-ЛЮБЕРЦЫ
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #2 : Ноября 07, 2010, 03:01:26 pm »
Да TERRANO с двигателем 2.7 классный авто. Ездил на таком на северах. Но у него передняя подвеска независимая на торсионах. Но двигатель TD 2.7 оставил самые лучшие впечатления. Никакой электроники.
C уважением!
Andrey (TaNKist)
CHEVROLET TAHOE 2005/V8/5.3/172hp/lift5"
DODGE CHALLENGER 2019/V8/6.4/492hp
TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2011/R3/2.3/148hp
VOLKSWAGEN TOUAREG 2021/V6/3.0/DIESEL/249hp - продан
HONDA VTX1300 2006/V2/1.3/75hp - продан
BMW 530i E39 2002/R6/3.0/231hp/M-Sport - продан

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #3 : Ноября 07, 2010, 03:33:22 pm »
В эти деньги в основном патруляки и паджерики с 1993 по 1999 года, есть терраны и всякие фронтеры с мавериками. УАЗку лучше с ЗМЗ-ным дизелем брать, чем с Андорией, с ремонтом проще, а вообще УАЗик ф топку, не едут они без понижайки нихрена, особенно с колесам 33" и >. Мой совет - Террано, неприхотливый, крепкий, относительно легкий, за 300 можно вообще прекрасный экземпляр найти. К ним запчастей полно, всякие апгрейды выпускают и вообще популярная машина.

ПыСы, если для какашкинга, то можно битый авто посмотреть с нормальной рамой, движкой и трансмиссией, кузов, фары и всякие бампера или резать или править (сварко/болгарко) - эстетика там не важна.
« Последнее редактирование: Ноября 07, 2010, 03:36:34 pm от Form »
делай что должно и будь что будет

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #4 : Ноября 07, 2010, 03:57:43 pm »
В эти деньги в основном патруляки и паджерики с 1993 по 1999 года, есть терраны и всякие фронтеры с мавериками. УАЗку лучше с ЗМЗ-ным дизелем брать, чем с Андорией, с ремонтом проще, а вообще УАЗик ф топку, не едут они без понижайки нихрена, особенно с колесам 33" и >. Мой совет - Террано, неприхотливый, крепкий, относительно легкий, за 300 можно вообще прекрасный экземпляр найти. К ним запчастей полно, всякие апгрейды выпускают и вообще популярная машина.

ПыСы, если для какашкинга, то можно битый авто посмотреть с нормальной рамой, движкой и трансмиссией, кузов, фары и всякие бампера или резать или править (сварко/болгарко) - эстетика там не важна.
У ЗМЗ проблема с прогорание  клапанов из-за бензинового прошлого. Долго на ХХ не может молотить.  Изначально нужен эскпедиционник под 33 колеса. При всех плюсах тахи, она ну очень тяжелая. Хотя боюсь будет как у Андрюхи Танкиста  ;D
« Последнее редактирование: Ноября 07, 2010, 04:04:56 pm от PaFoZ »
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #5 : Ноября 07, 2010, 05:14:46 pm »
Если экспедиционник - бери патруляку (только не УАЗ!!!), хоть и тяжеловат, но легче Тахи, надежный и крепкий, вместительный, но в эти деньги сложно найти. Если + тыщ 100-150 то можно взять вполне достойный экземпляр с 4-х литровым дизельком.
А чем не нравятся бензинки? Они дешевле и проще в обслуживании, если конечно за собой прицеп-дом не таскать.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Николай

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 77
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: г.Москва СВАО Марьина Роща/Каширка))
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #6 : Ноября 07, 2010, 05:25:16 pm »
Цитировать
фронтера с 2.8
запчастей на этот мотор не найти за разумные деньги, все только под заказ
проверено на себе
2,8 TDI Паджеро здоровый и простой как тапок.
Был:GALLOPER 3.0 V6, механика, 1993 г.в., 3 двери, пружины х234вт177 смерть стоит того что бы жить а,любовь стоит того что бы ждать....(с) В.Цой, теперь есть Американский БТР GMC Jimmy 1996 г.в. V6 4,3 автомат, кожа-рожа...мот продан очень скучаю(((

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #7 : Ноября 07, 2010, 05:35:38 pm »
Цитировать
А чем не нравятся бензинки? Они дешевле и проще в обслуживании, если конечно за собой прицеп-дом не таскать.
Да чего то средний расход по говнам стремящийся к 40 литрам смущает  ;D Да и на ХХ дизелек поинтереснее.
Ну патруля не хочу, не бюджетно это.

Цитировать
2,8 TDI Паджеро здоровый и простой как тапок.

Тут 2 проблема цена/наличие. Адекватных паджериков я пока не видел. По своим растаскивают, либо стоят ого го.
А дров не мерено.  :-\
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #8 : Ноября 07, 2010, 06:41:09 pm »
Серег, ты уж давай определяйся - в говны или экспедиционник? Бери уж тогда шишку с кразовскими колесами и водителем, пока водила едет (экспедиция) ты с камрадами в кузове бухаешь, как приедешь - вот тебе и говны:
http://orci.3dn.ru/_ph/1/2/516608863.jpg

 :o :o :o :o :o

А еще там печка в кунге на дровах ;)
делай что должно и будь что будет

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #9 : Ноября 07, 2010, 06:46:55 pm »
Сань, ну какая экспедиция без говен  ;D
Ездить из пункта А в пункт Б, мне пойдет и сарай легковой. Благо есть версии с увеличенным клиренсом.
Зы. я боюсь, что пока приедем, говна будут уже в кузове, причем в полную нулину  ;D
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #10 : Ноября 07, 2010, 07:25:26 pm »
Ну я тогда уж не знаю, только не УАЗ! На УАЗке колбасится прикольно, а на дальняк - эт пендец.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Anoonakh

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3096
  • зачОООтка: +47/-13
  • Откуда: Мск
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #11 : Ноября 07, 2010, 07:33:10 pm »
Крузак 70-ка, Партол, Террано, Рэнг. Я бы выбирал из этого

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #12 : Ноября 07, 2010, 07:53:07 pm »
Цитировать
Ну я тогда уж не знаю, только не УАЗ!
объясню из чего все вышло: у тахи маленький бак под ее аппетиты, часто тонет на ровном месте, и жалко машину..
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #13 : Ноября 07, 2010, 08:20:04 pm »
ТЛК и Патрол в эти деньги не возьмеш, Ранглер маленький и тоже дорогой, Паджерики и Чероки ушатанные, УАЗ - отстой, Тахо тяжолая, Блейзер дизельный не видал, Лендровер (и вообще европейцев) даж не рассматриваем, остаются китайцы! Но они в основном бензиновые.
Вообще 300 - маловато, надо ведь и лебедку, и колесья, багажник, доп. свет, компрессор и всякую мелочь - это уже +100...
Не реально. ИМХО
делай что должно и будь что будет

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Дизельный внедорожник до 300К деревянных.
« Ответ #14 : Ноября 07, 2010, 08:20:55 pm »
Саш, про лебедки я не говорил  ;)
« Последнее редактирование: Ноября 07, 2010, 08:27:16 pm от PaFoZ »
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT