Вот фотки, снимал телефоном, так что за качество не пинайте. Всего фаркоп крепился 4-мя болтами к раме с каждой стороны, сопоставить удалось только 2 отверстия, еще 2 сверлили. Одно в раме, одно в фаркопе. Зеленым обозначено ниженее отверстие креления планки, на которую крепится бампер ( на фото дырка еще не просверлена). Сверлили это отверстие в фаркопе, в раме эта дырка уже была. Красным обозначено новое отверстие в раме.
Завтра сниму конечный результат, будет видно как пилился бампер. В общем, вы, конечно, посмотрите, но делать точно такой же фаркоп я бы не советовал. Крюк висит очень низко, боюсь зимой будут проблемы с проходимостью - натурально плуг сзади.
Про замеры. Вам надо замерить расстояние от наружных поверхносте рамы - фаркоп одевается снаружи. Про вынос вниз и назад подсказать не смогу, так как самому пригшлось избавляться от куска бампера из-за неправильного положения балки фаркопа.