Видимо, я здесь буду одинок, вступившись за Шниву. Да, несравним отечественный продукт с настоящими Шевроле. Да, мотор дохлый, а если еще и кондей стоит- полный пипец. Но в сравнении с 2121 и её модификациями- это прорыв. А двигатель у Еблэйзера 2,2 ещё слабже. Не знаю. правда, как новый 2,4 на FAW Blazer. Видимо я здесь один на Шниве с Z18 ездил и могу сказать, что там движка за глаза и за уши. На зимней дороге все 4 с места в проворот вплоть до 3-ей передачи. Правда ценник в 20 килобаксов убивает. А в начале производства цена в 8000 уе была вполне адекватной за базовую комплектацию.
Кстати, а кто чего знает про FAW Blazer?