как показывает опыт подобное встречается сплошь и рядом, когда за дело люди хоть и понимающие что и как но не профессионалы.
то есть человек вкладывается, вкладывается (но не грамотно, и не всегда туда куда надо) а результата не достигает...
затем наступает "кризис творчества" и машина ставится "К забору" где тихо догнивает свой век, и чем меньше начальные затраты - тем больше вероятность такого исхода...
летом вот наблюдал Вагонир который достался человеку проблемным и на халяву/
теперь его очень затратно восстанавливать... ( не могу фотку приложить...)
