ЕБлейзер 4,3 свистит ремень(?) ПОМОГИТЕ!!! [ПРОБЛЕМА РЕШЕНА]

[Игорь НБ]

"Это хай гир наверно ,тоже такая же хрень была ,может перед заменой вэдэшкой оросить без фанатизма,звучит конечно смешно ,но помогает :)С ув.

[MontyForester]

А вот и НЕТ!  Новый, крутой, ремень стал тихонько поскрипывать через несколько дней эксплуатации 
Правда странно, если на старом (который кстати тоже был новый, но лежалый) скрип был пока машина не прогреется (первые 15-20 минут движения), то на новом наоборот - начинает поскрипывать только через пол-часа.

Old man
Я тоже купил кондиционер ремня, тоже прыснул и скрип, вместо того, чтобы исчезнуть, стал вообще невыносимым. Пришлось обильно заливать это сверху силиконом.
Но я тогда подумал, что это лично моя аномалия и не стал отписываться об этом. Сорри.

Zubilo
Дык вроде чисто все. Грязи нет. Или вообще сверкать должно??? 

[Zubilo]

Вот именно, что вроде, ты пройдись острым инструментом по канавкам ручейков на всех шкивах и ещё покрути обводной ролик, у него подшипник часто свистит от попадания в него пыли ...

[Iggy163]

Старик! В смысле ОЛД МЕН!

Так и должно быть! Раньше (когда не было хай-жтров) мазали резиновые ремни раствором канифили в спирте,- она придаёт резине лучшую "липучесть" к шкивам.
Тож самое с ХАйжиром- просто когда он ещё в жидком состоянии (сразу после набрызгивания) - будет слегка проскальзывать ремень, потом спирты испарятся и останется рабочий состав - он будет лучше "прилеплять" ремень к шкивам.

А если брызгать СЕЛИКОНОМ как тут некоторые чудаки делают - СМЕРТЬ! Он как раз для смазки предназначен,- ремнии всегда проскальзывать будут!
ТЕПЕРЬ - только снимать, промывать всё бензой (и ремень и шкивы) - потом собирать и брызгать уже ХАЙЖИРОМ.

[Old]

Iggy163 дружище спасибо но уже поздно,всё исправлено .Кстати наличие силикона в этом кондиционере (а это был GUNK) не подтверждено,так же и спиртов которые должны испарится, производитель неудосужился написать состав адского зелья на балончике.Короче за 36 часов с момента "орошения" ремней скрип не прошел,хотя машина простояла 9 часов в тёплом боксе.Да, кстати,свистел ролик кондиционера (заменён) а ремни исследованые слесарем под микроскопом оказались в порядке! Вообщем я пришел к выводу что не надо лезть с чем попало куда непросят,а при сравнительно небольшой стоимости ремней можно их менять их раз в месяц (если шизофрения как у меня ). Кстати,прости мою необразованность,а что такое "ХАЙЖИР"? Это типа ПРИВЕТ!!! ЖИР!!   

[verner]

Здравствуйте Уважаемые Клановцы!
Самый глобальный способ борьбы с писком ремня это обработать наждачной бумагой все плоскости крутящихся компонентов. Проверенно на личном опыте. Со временем металлические плоскости в сопряжениях ремень-плоскость полируется в результате ремень начинает проскальзывать издавая писк.  Как временная мера, старый дедовский метод заставить замолчать ремень, обыкновенная восковая свеча.
 С Уважением Виталий
 

[Командор]

У меня всё победилось заменой помпы.подтекала незаметно так в день по чайной ложке,еле заметил.А перед этим все ролики поменял.

[Iggy163]

а что такое "ХАЙЖИР"? Это типа ПРИВЕТ!!! ЖИР!!   

Энто, брат,- така автохимия (http://www.aga-automag.ru/produktsiya/produktsiya/hi-gear-effektivnoe-reshenie-i-garantirovannyiy-rezultat.html)

[MontyForester]

...Кстати,прости мою необразованность,а что такое "ХАЙЖИР"? Это типа ПРИВЕТ!!! ЖИР!!   

  Ржу, остановиться не могу. Уже щеки болят.

Командор
А помпа это которая?

[Командор]

Командор
А помпа это которая?

Это которая водяная.на ней ещё Карлсон прикручен.

[badramil.vs.turtle]

дабы не плодить лишнюю тему про ремни, спрошу здесь ...

ситуация похожая со свистом, но несколько иная, первоначально свистел на холодную, потом свист стал постоянным, далее в один прекрасный момент стало резать ремень по внутренней кромке шкива коленвала, ессна было принято решение менять ремень, а заодно и ролики, как выяснилось при вскрытии замене подлежал только обводной, ролик натяжителя оказался живым...

по первому времени всё было замечательно, правда наездил немного, около 300 км, и вот вчера мну ожидал очередной сюрпрайз, собрался было поехать, завёл погрел двигатель, думаю надо и коробку погреть попереключал позиции, поставил в нейтраль и маленькими перегазовками сижу балуюсь, и тут бабах опять ремень захлестал ...

вот собственно и вапросик напрашивается, какая зараза мне мешает спокойно жить? Саня Командор первоначально приговаривал мне помпу, к чему я и сам теперь склоняюсь, ибо на шкив ремень попадает после помпы

машинка: шеви ван джи20, мотор 4.3 с кондеем

[Lyana]

у меня тоже изза помпы ремень распускало.сними ремень и покачай ее шкиф-когда ремни рвет люфт уже очень большой у меня и потекло одновременно.

[badramil.vs.turtle]

у меня тоже изза помпы ремень распускало.сними ремень и покачай ее шкиф-когда ремни рвет люфт уже очень большой у меня и потекло одновременно.

Спасибо за оперативный ответ теперь вапрос по трудоёмкости и технологии съёма установки, уменя в отличии от стандартных "аллигаторов" подкапотное пространство очень маленькое, если тема обсуждалась просьба ссылку, я хоть и не первый день на форуме, но что то сыскать не удалось :-/

[NCVD]

 берешь аппарат как у медиков  слушилку снимаешь круглый наболдашник  убираешь его в карман.   )) название этой хрени не помню какойто ...скоп    и слушай им откуда шум .проверено  ВРЕМЕНЕМ.
 

Комментарий модератора

Стетоскоп называется

[в.в. путин]

Это по всей вероятности износ шкивов, на ручейках образовалась выработка и ремень не лежит всей плоскостью вот и проскальзывает, а химия размегчает ремень это полумера, измеряй профиль ручьев шкивов.