Когда на прохождении ТО еще на жигулях, эксперт отказался ставить свое заключение, сказав что подозревает переваренный номер, я пошел к начальнику ГАИ. Начальник вызвал эксперта и ехидно спросил у него, нужен ли в ГАИ такой эксперт, который не может определить вварен номер или нет? Проблема была решена. На последующих ТО этот майор даже не просил меня открыть капот. Наука впрок пошла.
Резюме: надо самому бороться за свои права и ставить гайцев на место.