О Тахе ...

[zcfif]

комфортная,утончённая

\брутальная в салоне

вот этого я бы не сказал,салон у круглой такой же старомодный и на вкус многих убоговатый(в смысле торпеда),вот 900 это другое дело,но это уже другое измерение. по езде если ушатанная 840 и исправная 410,преимущество за последней. просто обычно чаще встречается исправная первая и ушатанная вторая,отсюда возможно такие выводы.

[Grayius (Серёга)]

в целом верно, 410 попроще...
 

[zcfif]

"для людей сделанная",

для людей из автосервиса,я бы уточнил этот момент

[Марат]

комфортная,утончённая

\брутальная в салоне

вот этого я бы не сказал,салон у круглой такой же старомодный и на вкус многих убоговатый(в смысле торпеда),вот 900 это другое дело,но это уже другое измерение. по езде если ушатанная 840 и исправная 410,преимущество за последней. просто обычно чаще встречается исправная первая и ушатанная вторая,отсюда возможно такие выводы.

900 по салону никакая вообще!!! Да торпеда более современная, но материалы отделки..... в Ладах абсолютно такой же пластик!!! И это в машине за 1,5 миллиона!
Мне торпеда  и отделка в 840  гораздо больше нравится. Она какая то более американская.

[толстый мишка]

а по подробнее можно про салон 900-й?

[zcfif]

900 по салону никакая вообще!!! Да торпеда более современная, но материалы отделки

да,пластик торпеды гамно полнейшее и звенит как барабан чунго-чанго,если по нему постучать.всё остальное,дизайн и салона тоже, я имею ввиду,даст фору европейцам а про японцев я молчу,считаю их дизайн салонов уепанством. НО! за 70-90т. деревянных делается салон вместе с торпедой эксклюзивным перешиваясь кожей,замшей или алькантрой на любой вкус. это интересней на мой взгляд,чем переплачивать за несовсем пластмассовый салон около 1.500.000р кукурузера

[zcfif]

торпеда  и отделка в 840 

такая же пластмассово-дубовая как и в 410 и 900,только старомодная,не гармонирующая с круглым кузовом.

[Zuko]

ну получается последний год выпуска у 410 99, т.е. в перспективе есть шанс вырвать 11 летнию хорошую.

[Grayius (Серёга)]

типа того...

[zcfif]

ну получается последний год выпуска у 410 99, т.е. в перспективе есть шанс вырвать 11 летнию хорошую.

уверенно думаю что на год зацикливаться не нужно,важно техническое состояние. да и у более ранних выпусков есть определенные преимущества перед более поздними выпусками. например более простая система питания,зажигания и выпуска, то есть потенциально более надежны и менее прихотливы.

[Romserg]

900 по салону никакая вообще!!! Да торпеда более современная, но материалы отделки

да,пластик торпеды гамно полнейшее и звенит как барабан чунго-чанго,если по нему постучать.всё остальное,дизайн и салона тоже, я имею ввиду,даст фору европейцам а про японцев я молчу,считаю их дизайн салонов уепанством. НО! за 70-90т. деревянных делается салон вместе с торпедой эксклюзивным перешиваясь кожей,замшей или алькантрой на любой вкус. это интересней на мой взгляд,чем переплачивать за несовсем пластмассовый салон около 1.500.000р кукурузера

Я дико извиняюсь, а где в столице можно достойно салончик обновить? Спасибо!

[zcfif]

900 по салону никакая вообще!!! Да торпеда более современная, но материалы отделки

да,пластик торпеды гамно полнейшее и звенит как барабан чунго-чанго,если по нему постучать.всё остальное,дизайн и салона тоже, я имею ввиду,даст фору европейцам а про японцев я молчу,считаю их дизайн салонов уепанством. НО! за 70-90т. деревянных делается салон вместе с торпедой эксклюзивным перешиваясь кожей,замшей или алькантрой на любой вкус. это интересней на мой взгляд,чем переплачивать за несовсем пластмассовый салон около 1.500.000р кукурузера

Я дико извиняюсь, а где в столице можно достойно салончик обновить? Спасибо!

вот этого не могу точно сказать,много разных мест на всякий вкус и цвет. возможно на Йопто-мойке у Che9111,вроде в сегодняшних сообщениях он упоминал об этом,но как это будет выглядеть не знаю

[Zuko]

смотрел хаммеры, у них в скобках написанно GMT840 , они на базе Тахи что ли строятся?

[Fox]

H2 = Таха в 840 кузове
Н3 = ТрейлБлейзер

по платформе в смысле

[Andrey (TaNKist)]

Кстати. Я обратил внимание, что рама на 410 имеет не замкнутый профиль, а это не добавляет жёсткости, с другой стороны вентиляция лучше:)