Антикор для Тахо 2006.

[Guinness]

Добавлю свои комментарии. Решил сделать перед зимой покрытие. А то скоро начнецца посыпание маасковских дорог "лужковским", пардон, "ХХХ-им" коктейлем.
1. Позвонил, записался: http://noxudol.ru/ Оговорили полное время обрабоки авто и материалы. Предлагается Noxudol 300 black и Noxudol 300 bronze. Разница в цене около 900 руб. Бронзовый состав содержит наполнитель в виде алюминиевой крошки, что влияет на саму прочность состава, т.е. на его механическое повреждение. По времени вся обработка получилась около 6 часов. (я авто в итоге оставил и забирал на след. день).  Внутри есть комната ожидания, можно наблюдать за работой мастеров, попивая кофе.

2. Приехал. Подлняли на подъемник, сняли подкрылки, запаску (еле открутили, ибо "примерзла" из-за ржавчины) и начали мыть. Мыть с большой буквы! Мыли обычной водой около 2 часов (все щели, дырки, закоулки днища и нижней части кузова - все это промывалось водой под давлением).

3. Далее, 1.5 часа мыли спец составом с шампунем по циклу - нанесли шампунь - смыли. Нанесли - смыли.

4. Важный этап - просушка. Вода сама стекает с авто какое-то время. Далее, сушат теплопушками и выдувают воду пистолетом со сжатым воздухом. Обрабатываются воздухом опять же все щели и т.п.  Состав должен ложицца на сухую поверхность.

5. Нанесение состава. Процесс длицца около 2 часов. Наносится слоями и во всевозможные щели. Бронзовый состав действительно имеет легкий бронзоватый тон (если сравнивать с черным).

6. Сборка авто. Протирка. Пару дней быстро не ездить. Недели полторы-две не мыть. Пятна состава на ЛКП смываюцца White Spirit-ом. По словам мастеров ТехноЭкспресса должно хватить на 2 зимы. Гарантия 2 года. Но, рекоммендуется приехать через 12 месяцев на профилактический осмотр днища (бесплатно, входит в гарантию). Кстати, перед работами, ребята засняли все днище авто на цифрофую камеру и сделали небольшую лекцию с картинками на тему "состояние вашего авто". Картинки храняцца у них в базе данных для дальнейшего использования при сравнительном тест-диагностировании через 12 месяцев, как я уже отметил выше.
=============
Итог: 8,200RUR (Тахо 840)

Резюмирую: понравилось качество работы, а именно подготовки авто и тщательность нанесения материала. Хочется отметить внимательное отношение к клиенту.

[hasaut]

То, что днище помыли - это хорошо. А вот как они поступили с очагами ржавчины, которые наверняка были, и со старым антикором, если он был? Если покрывать прям по ним, то два года гарантии - это самое то Два года оно конечно выдержит.
Я точно не помню, но по-моему на Балтийской давали гарантию лет на 7, правда при условии ежегодного осмотра и отсутствии механических повреждений.

[Guinness]

То, что днище помыли - это хорошо. А вот как они поступили с очагами ржавчины, которые наверняка были, и со старым антикором, если он был? Если покрывать прям по ним, то два года гарантии - это самое то Два года оно конечно выдержит.
Я точно не помню, но по-моему на Балтийской давали гарантию лет на 7, правда при условии ежегодного осмотра и отсутствии механических повреждений.

В моем случае значительных очагов ржавчины не было. Показали фото, на которых были потенциально проблемные места. У меня в основном там белые пятна (по словам мастера это цинковые пятна). Процентов 30 - это смешанные цинковые пятна с охристыми (оксид железа) пятнами. И только в 2-3 местах россыпи ярко охристых пятен с признаками сильной коррозии. Со слов мастера, если много мест со значительной коррозией, их зачищают и обливают эмульгатором (типа Раст-Стоп). У шведов (ноксадол) у них какой-то свой вроде. А далее по схеме.  Как-то так.

[hasaut]

ну, дай бог.

[Andersen]

ну машина свежая это другое дело
а на соей я думаю просто поехать хорошо помыть с химией и потом антигравием залить арки и все!

[RSM40 (Руслан)]

Антигравий пористый и впитывает влагу. Сгниёт под ним ещё быстрее, проверено на личном опыте. Именно поэтому на иномарках антигравий сверху обязательно окрашивают. В арках же даже если антигравий покрасишь отпескоструит быстро.

[Andersen]

Антигравий пористый и впитывает влагу. Сгниёт под ним ещё быстрее, проверено на личном опыте. Именно поэтому на иномарках антигравий сверху обязательно окрашивают. В арках же даже если антигравий покрасишь отпескоструит быстро.

и чего тогда делать?!?!??!

[RSM40 (Руслан)]

Ну фиг его знает. По хорошему надо подкрылки и под ними мазать смесью резино-битумной с маслом. А без подкрылков будет пескоструиться любое покрытие.

[Arcane]

Guinness, т.е. ржу то при наличии они убивают или состав мажут прям по рже?

[Guinness]

очевидные охристые пятна (в одном месте) обработали эмульгатором. В остальных местах прямо как есть мазали. Если много очагов ржавчины, они, по идее, предложат вариант полной предобработки (зачистка + обработка средством типа раст-стопа). Да. И, если я правильно понял, в составе этого ноксудола есть вещество которое останавливает процессы коррозии (типа эмульгатора). Интересная информация также: ребятам шведы предлагали еще один метод обработки - экспресс-обработку. Новый метод и бла-бла-бла. Там состав содержит более сильные вещества, и его наносить можно прямо на грязную поверхность. Его плюс в быстроте. Без мойки-сушки. По словам шведов метод также хорош, как и обычный. Но ребята отказались, по их словам, из-за стереотипа "о тщательной мойке и сушке перед нанесением". Не знаю верить или нет, но имхо, тех. прогресс идет и, вполне возможно, что "экспресс-метод" одинаково хорош по результату...

[ee]

Делал обработку раст-стопом в октябре прошлого года вот тут: Егорьевский проезд, д.1, стр.27
Сейчас понимаю, что сделали "на отъ#бись", т.к. сразу нашёл необработанные сухие места под двигателем, и спустя полгода от растстопа уже ничего не осталось. Да и они сами сказали, что делали без сушки.
Для пробы весной купил два аэрозоля "Растстоп А" для скрытых полостей и "Растстоп Б" для днища.
Обработал с двух сторон раму. Там, где был Растстоп Б после нескольких моек поверхность масляная. Там где был "Растстоп А" - всё высохло. И делаю вывод, что обработали мне всю машину средством для внутренних полостей.
Поэтому вопрос к сокланам: у кого можно сделать обработку растстопом не на отъ#бись, а вот так: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10349.msg174990#msg174990 ?
Может, у кого есть гараж с ямой, керхером и пульверизатором в МО или Москве? ... и за разумную денежку поделились бы?

[т134тм]

ТАКЖЕ КАК И GUINNESS ДЕЛАЛ ОБРАБОТКУ NOXUDOL. У НИХ ДВА ЦЕНТРА, Я БЫЛ  НА КРАНШТАДСКОМ БУЛ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ОБОШЛОСЬ ОКОЛО 9 ТЫС. БОЛЬШОЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - МОГУТ И РАМУ ЖИДКИМИ ПОДКРЫЛКАМИ ЗАЛИТЬ... ПОНРАВИЛОСЬ ОТНОШЕНИЕ К КЛИЕНТУ И МАШИНЕ- ВСЕ ТЩАТЕЛЬНО, БЕЗ СПЕШКИ, ПРОЦЕС МОЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ. ФОТКИ НАШИХ ПОДГНИВШИХ МАШИН ХРАНЯТСЯ У НИХ. ПРИ ЖЕЛАНИИ КЛИЕНТА - СКИНУТ НА ФЛЕШКУ.ХОТЕЛ ВЫЛОЖИТЬ СДЕСЬ, НО УЖ БОЛЬНО ЭТО ЗАМОРОЧЕННО НА НАШЕМ САЙТЕ - НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. В  ЭТОМ АВГУСТЕ ПРИЕЗЖАЛ НА ОСМОТР. НЕКОТЫРЫЕ МЕСТА ПОДДУЛИ, НО В ЦЕЛОМ ВСЕ В НОРМЕ. ПОКА Я ДОВОЛЕН.

[PaFoZ]

ТАКЖЕ КАК И GUINNESS ДЕЛАЛ ОБРАБОТКУ NOXUDOL. У НИХ ДВА ЦЕНТРА, Я БЫЛ  НА КРАНШТАДСКОМ БУЛ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ОБОШЛОСЬ ОКОЛО 9 ТЫС. БОЛЬШОЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - МОГУТ И РАМУ ЖИДКИМИ ПОДКРЫЛКАМИ ЗАЛИТЬ... ПОНРАВИЛОСЬ ОТНОШЕНИЕ К КЛИЕНТУ И МАШИНЕ- ВСЕ ТЩАТЕЛЬНО, БЕЗ СПЕШКИ, ПРОЦЕС МОЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ. ФОТКИ НАШИХ ПОДГНИВШИХ МАШИН ХРАНЯТСЯ У НИХ. ПРИ ЖЕЛАНИИ КЛИЕНТА - СКИНУТ НА ФЛЕШКУ.ХОТЕЛ ВЫЛОЖИТЬ СДЕСЬ, НО УЖ БОЛЬНО ЭТО ЗАМОРОЧЕННО НА НАШЕМ САЙТЕ - НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. В  ЭТОМ АВГУСТЕ ПРИЕЗЖАЛ НА ОСМОТР. НЕКОТЫРЫЕ МЕСТА ПОДДУЛИ, НО В ЦЕЛОМ ВСЕ В НОРМЕ. ПОКА Я ДОВОЛЕН.

А еще видимо и с клавиатурой проблемы   

[ee]

Также сделал антикор в noxudol.ru.
Ребята очень адекватные там. По-честному всё отмыли, высушили, сфотографировали (отдали потом на флэшке 20 фотографий)
Далее всё покрыли бронзовым антикором. Не нашёл к чему придраться, поэтому рекомендую  
Дали гарантию 2 года и обещали бесплатные осмотр/профилактическую обработку через год.

В отличие от РастСтопа Ноксудол не смывается при мойке.
Вообще, считаю, что с антикором у меня получилось удачно, теперь переживать о ржавчине не буду:
- год назад сделал обработку растстопом, таким образом остановив ржавчину
- весной обновил растстоп на раме самостоятельно
- в этом году покрыл раму ноксудолом.

[Chester55]

Антигравий пористый и впитывает влагу. Сгниёт под ним ещё быстрее, проверено на личном опыте. Именно поэтому на иномарках антигравий сверху обязательно окрашивают. В арках же даже если антигравий покрасишь отпескоструит быстро.

и чего тогда делать?!?!??!

 
Есть у нас дядечка в гаражах как то обратился встать на яму и воспользоватся компрессором..вообщем делал он антикор себе.брал он какую то битумную мастику.разбовлял разбавителем чтоб пожиже была и распылялась.когда все высохло на вид было дешего и сердито.мне кажется еще и шумоизоляция добавилась..)) стучишь по днищу и будто эстипишкой окленно все.Спросили и как оно все держится..говорит вечно..главно пузом не шоркатся.банка стоит рублей 300...за компрессор и яму принес нам торт чай и сахар..вообщем если верить то и правда..не дорого и вроде как толк есть.