В общем как говорит мой любимый персонаж Лобанов - медицина сдесь бессильна. Вкрутил ради интереса в систему обратный клапан. Проверил до и после. До этого давление падало сразу теперь держит. Поставил новый регулятор давления топлива. Проверил герметичность воздухозаборной системы. И всеравно на холодную не заводится. Прыснешь чуть бензина на заслонку тут же заводится с пол оборота. Такое впечатление, что как будто либо мало бензина или много воздуха. Но проверили всю систему подачи бензина от насоса до форсунок, и подучу воздуха. Все в норме, по компьютеру все датчики работают штатно и показывают норму. На работающем двигателе тоже показывает, что все работает. А на холодную не заводится без 10-20 мл бензина на заслонке! Полтергейси какойто ! 
Где то что то не догоняю или упускаю. Что именно не понимаю 
Поставь паук новго образца и забудь ты про это всё ...
С новыми форсами, машина работает, даже на 1 Атм, а прекрасно едет, уже с 3 АТМ !!!
Либо аудюшный насос ставь который качает 8Атм.
У тебя при запуске просаживается напряжение на насосе и давление он обеспечивает меньше положенных 3.8-4Атм, от этого, шариковые распылители на концах трубочек банально не открываются и не впрыскивают бензин, как это лечить, я написал выше ...
