После ТО проехал 3-и с лишним тысячи и заскребли колодки, договорился с сервисом на ремонт и когда поехал пришлось резко тормозить, вобщем колодка заклинило и одна вывалилась.Вызвал эвакуатор, привёз в сервис.Загнали на подъёмник, сняли колёса правый супорт стал крошиться на полуосях, масло подтекает, аммортизаторы мокрые.Я спрашиваю, как так ,был недавно на ТО почему ни чего не сделано.Стоят, пожимают плечями.Вобщем общялся с начальником слесарного участка и мастерами.Выяснилось что на заказ наряде когда делал ТО есть приписка износ колодок 70 %.Спрашиваю почему ни позвонили?Опять пожимают плечями, мол мастер который вас обслуживал уволен.Вобщем оставил машину в сервисе, ещё поговорив с начальником кузовного участка договорились об окраске капота (побит камнями и песком) и крыльев, после зимы слезла краска у порогов.В итоге пока ждали супорт (7-м дней)машина так и простояла на улице сальники на полуосях не поменяны аммортизаторы оказались рабочими крылья и капот не покрашены.А за замену колодок супорта и тормозных дисков выставили счёт со скидкой в 3 т.р.Мастеру говорю подписывать не буду , а тот в ответ машину не отдадим .Подписал т.к. надо было срочно ехать.Прощу совета как быть? Сервис этот Капитал Авто Кудрово Санкт-Петербург
