Рвет капотные петли на субуре 410

[PROTECTOR]

вторую верхнюю на левой стороне за пол года порвало, кто сталкивался??

[hasaut]

Фоту выложь. А то не совсем понимаю что рвёт, где рвёт.

[hasaut]

Чего то никак не представлю. Погляжу завтра, чего там может быть.

[Хомяк]

Я что-то тоже не совсем понимаю про какой изгиб идёт речь???

[PROTECTOR]

капот открывыаете к стороне которая смотрит на водителя (в закрытом состоянии) прикладываете линейку и упираетесь в изгиб петли который у меня и...., поймет только тот у кого было такое т.к. сказали что это болезьнь конкретных машин

[hasaut]

а крылья не болтаются?

[Zubilo]

капот открывыаете к стороне которая смотрит на водителя (в закрытом состоянии) прикладываете линейку и упираетесь в изгиб петли который у меня и...., поймет только тот у кого было такое т.к. сказали что это болезьнь конкретных машин

Это болезнь, когда морда была сильно битая и криво сварено.
В этом случае сторона на которой рвёт петлю болтается, либо другой длинны, тогда вторая петля на другой стороне и замок спереди, создают перегиб создавая напряжение у петли и рвут эту петлю ...

В нормальном состоянии там нагрузка только от пружины, выталкиваюшей капот ...

Капот как-бы висит на пружинящих петлях и резиновых упорах спереди ...

[zcfif]

вторую верхнюю на левой стороне за пол года порвало, кто сталкивался?

я менял тоже левую

когда морда была сильно битая и криво сварено

морда собрана на винтах и живет своей жизнью и капот получается тоже несущей деталью. петля лопается когда треснута или гнилая рама и у морды повышенная подвижность и она сильно играет

[Zubilo]

Искать завалы на раме, подкрылке, подушки поглядеть на которых морда лежит и водительское и пасажирское место кузова...

А морда своей жизнью не живёт, она лежит на раме, через резиновые подушки, капот несущей частью не когда не был и не будет, нечем ему быть несущей частью ...

у него 4 точки опоры и 2 точки фиксации на пружинах ...

Вот когда крылья на болтах гуляют, вот тогда и рвёт петельки ...

[sovransky]

рама не гнилая?

[zcfif]

как с этим бороться?

инспектировать и ремонтировать раму

нечем ему быть несущей частью ...

так же как и морда.так как капот зацеплен замком за переднюю панель, то играет вместе с крыльями и панелью . от этого ломает петли.относительно проверить раму на целостность и крепкость  можно открыв капот(понятно что он должен открываться-отщелкиваться легко и непринужденно рукояткой за тросик) на ровной асфальтовой площадке  и сравнить процедуру повторив то же самое наехав колесом на бордюр