Поменяю Блейзер 4,3 евро 1997 на ЕБлейзер 4,3

[Слава 43]

 сделать как на Astro или Safari - там нижняя часть из двух "калиток" а верхняя (со стеклом), единая, кверху поднимается.

А ведь это.....МЫСЛЬ!!!

[Kaiser]

так собственно по обратному процессу вопрос: насколько реально переделать попу с бразильской на американскую?
и еще вопрос: по поводу

Тогда уж от американского Блейзера 98г-> дверь брать - там и стекло откидывается, и вся дверь с ним вверх поднимается. Хотя переделывать по-любому много.

- там от Елабуги сильно отличается крепление?

[Костян]

по-моему Вам проще поменяться с автором машинами

[Тимон]

а мне очень нравиться бор мне так удобнее 
во время наводнения решил попробовать проплыть по дороге а там глубина чуть выше заднего бампера вот я и тогда подумал
если бы не смог проехать что благодаря борту, салон бы не намок а если бы было как на бразильцах то пришлось бы вылезать через окна ( а вода сильно прибывала по 15-20 см в час) 

[Kaiser]

поменяться машинами, может, и проще, но не так интересно
а вот поменяться багажниками... заманчиво:)

[ua0ott]

А можно ли на задней двери разместить запаску? У меня газовый баллон в салоне, неудобно - много место занимает... Есть ли такая возможность или может кто уже сделал?

[Тимон]

тему

А можно ли на задней двери разместить запаску? У меня газовый баллон в салоне, неудобно - много место занимает... Есть ли такая возможность или может кто уже сделал?

эту тему поднимали не раз, вот тебе одна из ссылок
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5750.15

[Тимон]

поищи еще тут много людей эту тему поднимали так что дерзай может потом и ты поделишься своим опытом как запаску разместить и где будет лучше 

[ua0ott]

Т.е. на крыле - не предусмотрено, судя по изыскам на ссылке.... жаль.
надо посмотреть японцев, может что и получится... сообщу.

[Тимон]

1. просто не хотели дырявить машину
2. насколько я понял на длинных не предусмотрено
3. на коротки ставилось штатные калитки
но то что там сделал я думаю это самое приемлемое в нашем варианте 

[Тимон]

а вообще лучше спросить кто более знаком с этой проблемой, по той причине что у меня данного дивайса нет нет и мне не очень его хочется ставить
задай свой вопрос на той страничке что я тебе скинул, там тебе люди все объяснят в подробностях

[ua0ott]

Спасибо! Вот и п.3 появился.... Значит, на короткие (а это какие модели?) предусмотрена установка калитки для запаски в штатном режиме, и в кузове есть усиленные для этого места?
А то я уже хочу менять верхние петли на более мощные, может и 3 шт., амортизаторы другие, чтоб дверь/колесо держали, снизу двери в проеме сделать направляющие/упор/замок (мин. 2 шт.).... в принципе не так сложно, народ делал на другие авто, где калитки нет, и именно на двери откидные вверх...
Просто если кузов усилен - туда и проще монтировать...

[Тимон]

ты знаешь лучше обратиться все таки к тем кто писал ту страничку я не магу тебе дать совет, а тем более если ты колхозить собираешься продолжи именно ту тему там специ сидят, короткие это трех дверные амерекосы так что давай туда я не советчик в этом деле т.к. руки не заточены под это 

[--RacerMan--]

Решил немного поднять тему...

Вот пришла очередная "безумная" идея, как сделать заднюю дверь универсальной на все вкусы.
В первую очередь это для машин с бортом рассчитывалось... Суть такова - делается каркас, на который навешиваются стекло и борт. В обычном состоянии борт и стекло функционируют в штатном режиме, но при необходимости на том откидном каркасе поднимается вверх "связка" из стекла и борта.
Вот накидал эскизик, чтобы проще понять было.

P.S. Понятно, что это не руководство к действию, так как очень много подводных камней встретится, а только сырая (т.е. совсем мокрая ) идея.

[Тимон]

оно конечно классно когда дверь открывается вверх, но мне кажется это не реально сделать