Если есть желание экономить,можно привезти бублик самому.
Обязательное условие отметка ремонта в ттл!.
Масло можете тоже купить сами,в упаковке и оригинал!
Снять поставить ,можно тоже самому.Обязательная проверка после установки!
Даже прокладочный комплект вы можете купить сами,и не какой нибудь китай ,а качественный в упаковке.
На этом экономия вроде как заканчиваеться(
А теперь предстаим ,что в коробке есть механические повреждения.
Например планетарная передача,или чего хуже корпус.
Вот тут как пользователь,вы конечно будите искать бу.
Новые вы не потяните потому что ценник общего ремонта сразу удвоиться!
А какое бу можно поставить? и какие кретерии проверки бу? знает только мастер.
А есть детали которые по определению нельзя оставить бу!только новое ,оригенал !!
Догадываюсь будем искать ,или закажем(1-2 недели)
Теперь переходим к позициям ,которые необходимы при исправлении и доработке ошибок производителя.
А их в Москве нет в наличии(опять заказ 1-2 недели?
Хорошо всё вроде сложилось ,все запчасти есть ,но прошол месяц(утрирую)
При самостоятельной установке (допустим сломали насос)коробку опять на переборку.
И это только маленькая часть подводных камней,которые могут быть(надо ещё установить причину почему произошла поломка,и устранить не следствие а первоисточник!Бывает что при первом пуске коробка повела себя не так ,надо её отрегулировать и настроить!установщики этим заниматься не будут(.
А теперь,мастеру надо дать гарантию на всё это,и вы её гарантию потом будите требовать.
Совет лучше делать всё в одном месте ,спрашивать за гарантию,если она случиться будет проще.
Всего хорошего Вам и Вашему автомобилю.
