подъем авто за фаркоп с помощью Hi Jack

[Ocenshik]

Подскажите, кто нибудь поднимал Таху или Субурбан за фаркоп с помощью hi Jack,
вызывает сомнение, что подниматься будет за середину, а фаркоп крепится к худенькой поперечине, плохо связанной с рамой и имеет вылет относительно двух креплений к раме

[Марат]

на фаркопах есть табличка с максимальной нагрузкой на него (если она конечно не отвалилась от времени). Если вес указанный на табличке сопадает с весом машины то подымать можно смело.
У меня например нагрузка на фаркоп 6000 фунтов примерно 3 т, а машина весит 2

[Ocenshik]

на фаркопах есть табличка с максимальной нагрузкой на него (если она конечно не отвалилась от времени). Если вес указанный на табличке сопадает с весом машины то подымать можно смело.
У меня например нагрузка на фаркоп 6000 фунтов примерно 3 т, а машина весит 2

Максимальная нагрузка считается по вертикали или при тяге?
Если на подъем, то я думаю все получиться, зад то у меня пустой, если правда нет барахла в кузове
Беда в том что когда нужно поднять весь зад целиком, кузов набит туристическими вещями

[suslik]

мы поднимали круглую таху за буксировочный крюк спереди

[Ocenshik]

мы поднимали круглую таху за буксировочный крюк спереди

Поскольку движок у меня такой же, то думаю что вес морды не намного больше,
Цепляли как? клюв от Hi Jacка у меня не достанет, только через ремни для подъема за колесо
И крюк не внушает доверие

[suslik]

без всяких приблуд просто хай джек, у нас достал спокойно

[Ocenshik]

мы поднимали круглую таху за буксировочный крюк спереди

Чем больше смотря на крюк, тем больше кажется, что он просто повернется вверх

[PaFoZ]

Чем больше смотря на крюк, тем больше кажется, что он просто повернется вверх

Если крюк родной, то ничего не будет.
Валерка тоже сначала очковал 
Я сначала на себе проверил, обычным бутылочным домкратом поднимал, см на 30 крюку хоть бы хны.
Потом Валерку поднимали hi-jaсk'ом. Крюк крепится к раме 2мя болтами  в палец толщиной. Учитывая что вес морды не весь возлагается на этот крюк, то думаю и с задним причалом будет также. Я бы просто попробовал, если начнет гнуться это будет заметно сразу.

[Doktor Butan]

Не знаю насчет Тахи, но по Блейзеру- при попытке поднять за крюки (за оба, двумя джеками) крюки начали гнутся, причем слева деформировалось крепление крюка к раме. При подъеме за фаркоп- все отлично
ЗЫ: вчера забрал фаркоп для своей Тахи- выглядит по другому, толстая квадратная хреновина с мощными "ушами"

[hasaut]

Дело не в болтах, кторыми крепится крюк, а в площади опоры крюка на раму. Она там никакая и, если рама подгнила, а спереди она и должна подгнить, то при попытке поднять за крюк, профиль рамы начнет деформироваться.

[ZUBCHIK]

квадратный субур поднимали за фаркоп...

[vlad7373]

Не знаю насчет Тахи, но по Блейзеру- при попытке поднять за крюки (за оба, двумя джеками) крюки начали гнутся, причем слева деформировалось крепление крюка к раме.

Понимал своего блэйзера штабелером за правый передний буксировочный крюк. Ничего не погнулось.