не, секундочку, при чем тут блоки розжига и омыватели и конструктив отражателей и прочее?
Вопрос такой:
Как, на основании каких фактов, инструкций, методов контроля, инструментов и т.п., сотрудник ГиБДД сможет установить какого типа (газоразрядный или лампа накаливания) источник света установлен в фаре?
"У Вас блок розжига под капотом - значит внутри фары ксеноновая лампа!" - это не канает. Блок розжига инспектор может не найти, ну а если он есть, то как доказать, что лампа в фаре действительно подключена к нему и что блок розжига действительно работает, а не отключен и т.п.?
Опять же по терминологии т.н. "ксеноновая" лампа относится к разряду металлогалогеновых ламп, что созвучно с "галогеновой" лампой ну и т.п.
