Автор Тема: Потекла помпа.  (Прочитано 54688 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #150 : Октября 17, 2025, 09:49:11 pm »
Всем привет.
Потекла помпа через дренажное отверстие снизу. Блэйзер 1997г американская Елабуга. Прочитал всю тему, но так и не понял, почему нельзя просто поменять сальник. Все едины во мнении, что нужно менять помпу целиком. Может я тупенький? Сальник стоит 152 рубля...

Оффлайн я9999

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1494
  • зачОООтка: +84/-26
  • Откуда: У моря у Чорного моря ... Со мною ты рядом со мною ... И солнце светит лишь для нас с тобой ... Целый день поёт прибой
  • Улыбайтесь
Re: Потекла помпа.
« Ответ #151 : Октября 18, 2025, 12:42:43 am »
Так поменяй , и нам расскажешь.
Мне хочется верить
Что грубая наша
 работа
Вам дарит возможность
Беспошлинно
видеть
восход
©

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #152 : Октября 18, 2025, 02:34:11 am »
Так поменяй , и нам расскажешь.
Ну в двух словах, коротенечко, специально для меня, не побрезгуйте...  :)  Почему низя просто сальник поменять?
Если стуков, шумов, люфтов вала нет, лопасти крыльчатки целые, нафига весь агрегат-то покупать за невминяемые деньги?
« Последнее редактирование: Октября 18, 2025, 02:36:48 am от ОЕМ »

Оффлайн я9999

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1494
  • зачОООтка: +84/-26
  • Откуда: У моря у Чорного моря ... Со мною ты рядом со мною ... И солнце светит лишь для нас с тобой ... Целый день поёт прибой
  • Улыбайтесь
Re: Потекла помпа.
« Ответ #153 : Октября 19, 2025, 01:12:27 pm »
Так поменяй , и нам расскажешь.
Ну в двух словах, коротенечко, специально для меня, не побрезгуйте...  :)  Почему низя просто сальник поменять?
Если стуков, шумов, люфтов вала нет, лопасти крыльчатки целые, нафига весь агрегат-то покупать за невминяемые деньги?
 Так я на полном серьёзе, без подъёпки пишу - поменяй - нам расскажешь.
Мне хочется верить
Что грубая наша
 работа
Вам дарит возможность
Беспошлинно
видеть
восход
©

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #154 : Октября 19, 2025, 06:19:47 pm »
Дожди почти не дают подойти к машине. Стоит на улице. Прогноз Гисметео рисует дожди на 11 дней вперёд... Сегодня весь день пытался отвернуть гайку вискомуфты. Провались она пропадом! На форуме пишут люди "резким ударом молотка против часовой стрелки... и муфта в руках!" И в роликах в инете так-же. "Лёгким движением руки...".
Херачил молотком. Тянул трубой. Бил по гайке зубилом. Сварили с сыном приспособу в виде подковы с длинной ручкой. Подкову на болты прикрутили к шкиву помпы. Разводной ключ 36мм на гайку вискомуфты, на него удлинитель - трубу 1метр... Мокрый и злой пришёл домой. Гайка не открутилась.
Если погода завтра позволит работать хотя бы урывками, буду разбирать морду, что бы потом снять помпу вместе с вентилятором.
Если сумею её разобрать со стороны задней крышки, планирую поставить сальник от помпы волга-газель-уаз. По фоткам в инете и размерам он такой же как в нашей помпе. Устроен так же.
Может, конечно,  наступит прозрение, почему раньше так никто не делал и все меняют помпу целиком.
Стоит она от 6 -7 тыс за невозможное китайское дерьмо, (точно брать не буду), до 66 тыс за "почти оригинал". Средний сегмент 25 - 39 тыс. Очень надеюсь на газелевский сальник за 370 трублей.  :)

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #155 : Октября 19, 2025, 07:49:24 pm »
Подскажите кто снимал помпу. Нужно ли будет снимать радиатор кондиционера, что бы вынуть помпу вместе с вентилятором из моторного отсека, или достаточно будет убрать только радиатор охлаждения двс?

Оффлайн я9999

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1494
  • зачОООтка: +84/-26
  • Откуда: У моря у Чорного моря ... Со мною ты рядом со мною ... И солнце светит лишь для нас с тобой ... Целый день поёт прибой
  • Улыбайтесь
Re: Потекла помпа.
« Ответ #156 : Октября 19, 2025, 10:30:23 pm »
Вроде бы должно просто вытаскиваться
Мне хочется верить
Что грубая наша
 работа
Вам дарит возможность
Беспошлинно
видеть
восход
©

Оффлайн alex.schpack

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6001
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Шушенское
Re: Потекла помпа.
« Ответ #157 : Октября 20, 2025, 03:24:31 am »
Кронштейны генератора и кондиционера снять и тогда вытаскивается
Елабуга 4,3 л 1998г
Volvo S80 3.2л 2008г
KIA Sorento 2,4 2010


Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #158 : Октября 21, 2025, 12:27:04 am »
Выдрал помпу вместе с виской и вентилятором. Возил на сто чтобы открутили гайку. Зажимали в тиски били - долбили, курочили полтора часа. В конце концов выдолбили-свернули перфоратором, превратив гайку в бесформенный кусок металла. Резьбу не повредили, закрутить можно будет. Дома вскрыл помпу со стороны задней крышки на шести болтиках. Сальник хорошо видно под крыльчаткой. Но крыльчатка на валу крепится неведомым мне образом. Очередная засада. Толи на резьбе, толи посажена на горячую посадку, непонятно. Не скрутить, не сбить не получится. Метал крыльчатки очень тонкий, словно её из оцинковки розочкой согнули. Не ухватится, не стукнуть. Сижу в раздумье... не купить ли мне новую помпу.  ;D

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #159 : Октября 21, 2025, 01:21:17 am »
Попробую стянуть с вала деталь, (не знаю как называется), на которую шкив прикручивается четырьмя болтами. Может тогда удастся вал вытянуть через весь корпус помпы, вместе с подшипником, сальником и крыльчаткой на конце. Но как потом ставить сальник, не разделив вал и крыльчатку?

Оффлайн alex.schpack

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6001
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Шушенское
Re: Потекла помпа.
« Ответ #160 : Октября 21, 2025, 02:15:43 am »
Попробовать погреть горелкой
Елабуга 4,3 л 1998г
Volvo S80 3.2л 2008г
KIA Sorento 2,4 2010


Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #161 : Октября 21, 2025, 03:18:11 pm »
Попробовать погреть горелкой
Если вал вытащу, "на коленке" разъединить его с крыльчаткой будет, конечно, проще. Всё что кто-то соединил когда-то, разъединить можно.  :) Главное подобраться поудобнее.

Оффлайн я9999

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1494
  • зачОООтка: +84/-26
  • Откуда: У моря у Чорного моря ... Со мною ты рядом со мною ... И солнце светит лишь для нас с тобой ... Целый день поёт прибой
  • Улыбайтесь
Re: Потекла помпа.
« Ответ #162 : Октября 21, 2025, 08:03:01 pm »
а вдруг там стопорное колечко, невидимое снаружи?

И когда всё сломаешь - рекомендую поставить электровентилятор (подходящий по размерам), вместо этой мясорубки.
 Так в какую сторону гайку открутили, как обычную гайку , или всё-таки наоборот?
Мне хочется верить
Что грубая наша
 работа
Вам дарит возможность
Беспошлинно
видеть
восход
©

Оффлайн Xtoet

  • Патриот
  • Лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 468
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Потекла помпа.
« Ответ #163 : Октября 22, 2025, 08:19:23 pm »
Была такая тема - Ремонт помпы
https://forum.chevy-clan.ru/index.php?topic=29117.15
Пока единственная тема, которую нашёл.
Chevrolet Blazer, 5-ти дверный 1996 г.в

Оффлайн ОЕМ

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 250
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Краснодарский край. Туапсе.
  • Chevy-clan. Мы везде!
  • Авто: Шевролет блэйзер 4.3 1997г.
Re: Потекла помпа.
« Ответ #164 : Октября 23, 2025, 02:16:57 pm »
Гайку открутили против часовой стрелки. Сказали что всегда гайка откручивается в ту сторону, в какую крутится пропеллер. На любой машине.
Чем электро карсон лучше вискомуфты? Проблем с температурой в любую жару не было никогда...
« Последнее редактирование: Октября 23, 2025, 02:23:33 pm от ОЕМ »