Хочу тах поможите

[Grayius (Серёга)]

по поводу любителя-ценителя -

с течением времени мои симпатии к круглой Тахе уменьшились, а вот квадратная нравится все больше и больше... с удовольствием бы взял год эдак 97-99... если б возможность была бы...

к тому же, большой плюс у квадратной - простота и стоимость ремонта/обслуживания...

[RSM40 (Руслан)]

Состояние ЛКП не показатель. Я уже приводил пример как у нас судья купил Паджеро Спорт. Огонь машина была, как зеркало. К весне весь лоск сошёл, вылезли все децелки-коцалки. Я когда свою 3M напидорю, фиг ты скажешь, что ей 8 лет, а на фотках так вообще будет как только с конвеера.
P.s. Я тоже тот самый любитель, K2500 при покупке будет рассматриваться в первую очередь, Тахо в последнюю. Мне автобус больше нравиццо и жена от Субура в восторге.

[zcfif]

к тому же, большой плюс у квадратной - простота и стоимость ремонта/обслуживания...

 логичный выбор и практичный.  я подразумевал любителя субура 7,4.тут практичность под вопросом на мой взгляд

[zcfif]

мне судья не показатель если честно.без обид. как некоторые говорят без лоха и жизнь плоха    краска вся в старых запилах,видно даже на фото. если за машиной следят то её полируют хотя бы раз в 2-3 года (старую) тут это явно отсутствует, либо качество самой покраски Г (некачественные дешевые материалы)

[zcfif]

 Я когда свою 3M напидорю, фиг ты скажешь, что ей 8 лет, а на фотках так вообще будет как только

без лишней скромности я тебе скажу даже сколько раз ,чем и когда она красилась

[RSM40 (Руслан)]

Без лишней скромности отвечу, что красилась она только в этом году летом при пробеге 230.000км ибо была женой поцарапана сильно. Имея возможность облили целиком за 4.000руб. с материалами. До этого родная заводская краска и лак отлично выглядели. В галерее есть фотка, это ноябрь/декабрь 2008года. Не все "Волги сгнивают до дыр за 3 года" (с)

[zcfif]

не хочу огорчать,но скорее всего она скоро облезет. так как качественный материал стоит дороже. ну и качественная подготовка тоже. и покраска.

[RSM40 (Руслан)]

До лета хватит, а там перекрашу, битый зад всё равно делать + дверь и порог замял на природе. В плане цен- 10.000 потолок. Из них работа 1500-2000руб. Не забывай, я не в Москве живу. Упреждая вопрос о цене на работу- жена работает на Вольво, есть возможность там и покрасить. Наши материалы только. Оборудование сам понимаешь имеется нужное, ну а маляр ввиду тесной дружбы оплату в большем размере взять категорически отказался.
P.s. А вообще чего мы спорим, под коцанным кузовом может скрываться вполне живая ходовая, движок и коробка. Соответственно может быть наоборот. Есть ведь персонажи, моющие/полирующие машину чуть пыль села, но ленящиеся лишний раз запчасть купить и поменять. По мне так проблему с покраской решить проще, осуществив заодно инсталляцию аудиоаппаратуры с шумоизоляцией и антикором в скрытых полостях. Не не 3 месяца "вертолёт" собираюсь брать.

[zcfif]

ну вот как бы и не вижу смысла этих движений. как говорится и нае...шся и напляшешься. не проще за один раз как следует сделать.ну и дешево хорошо не бывает и что бы не говорилось-бесплатно никто хорошо не работает,потому что любая работа денег стоит,если это работа а не на отъ...сь. на сколько мне известно подготовительные материалы стоят на волгу 2000т(шкурка,качественный грунт,обклейка) краски мин 3кг(даже дешевой по 700р,а так нормальной по2500р за литр) 2100р, лак 3кг(плохой ненадолго по 700р, хороший типа сикенс (примерно) 1100) уже 7-14т материалы. а ещё сама гиморойная работа. так что тут именно облить называется а не покрасить за эту сумму.соответственно и качество отсюда и конечная стоимость.  разницы нет в москве ,не в москве,только если в качестве.   если что не так,пусть меня поправят.

[RSM40 (Руслан)]

От меня требуется только краска и лак. Всё остальное имеется на месте на заводе в неограниченных количествах  Про работу считай взаимозачёт. Я с него за поездки по его шкурнякам надальняк акромя стоимости бензина по факту тоже денег не беру. Т.е. даже плёвая поездка в Москву для него обходится в 1500руб., а не в минимальные общепринятые 2500руб. Да и красить по совсем уж высшему разряду не собираюсь по причине отсутствия гарантии заезда в очередную тьмутаракань лесную. Там веточки от деревьев как-то быстро печаль нагоняют при последующем осмотре свежих царапин. Лучше я её 5 раз покрашу хорошо(да хоть раз в год), чем 1 раз отлично. ИМХО.

[RSM40 (Руслан)]

Харэ про мою машину, не она тут должна быть предметом обсуждения...........

[RSM40 (Руслан)]

По существу. Если брать в расчёт нижепредставленную фотографию, то тут ИМХО больше неудачный ракурс. Осеннее и весеннее солнце в этом плане ошибок не прощают. И сеточка царапин под определёнными углами становится видна даже на новых чёрных машинах помытых хотя бы десяток раз. Служебная Соренто тоже иногда так отсветит на солнце, что кажется ей уже лет 5, а не 1.5 года. Чем темнее, тем заметнее. В тоже время осматривая как-то Камри, блестевшую на фотках в реальности увидел ещё более удручающую картину. Там была некачественная полировка после покраски. Видимо убирали шагрень шкуркой и неглубокие царапины заполировали на скорую руку. Вроде горит машинка, но стоило походить кругом и присмотреться под разными углами, напала тоска. Сразу видно делали на отъ...сь побыстрому. Фиг бы с ней, что крашеная, но вот переполировка в планы не входила. Ей-богу с шагренью или даже затёртую лучше бы взял и сам с нуля отполировал, но качественно.

[zcfif]

как раз качество покраски (особенно черный цвет,так как самый сложный,каждый изъян заметен )и проверяется игрой света. ставится машина в помещение типа бокса и рассматривается под разными углами на дневной свет. а запилы на краске на свежей машине от экономии воды при мойке.(соответственно отношение к машине) несильная сеточка не видна на фото,а это мягкий лак дешевый,матовая машина и отсутствие ухода за ней

[zcfif]

как далеко отошли от тахи    инструкции по определению качества лакокрасочного покрытия и текущего ухода за машиной начались

[RSM40 (Руслан)]

  Ничё, тоже полезно. Всё же Субуру этому 10лет и если верить продавцу почти 300тыщ пробега- кстати где гарантия, что не миль  Поэтому как раз дюжа блестючий подозрений вызвал бы у меня больше. ХЗ зачем его красили, только ли эстетики ради. А если бы его излишне фанатично полировали думаю за 10 лет лак бы нафиг весь оттёрли уже давным давно, т.е. опять же пришлось бы красить. Тут помоему имеет место быть испуг от налога скорее, чем острая необходимость в продаже. По принципу кабы чего не вышло.