Да-да, братцы!
Тот самый старина "Захар", лучше которого по проходимости, надёжности и неприхотливости в период 50-х - 70-х годов не было.
Именно он послужил донором для многих образцов военной техники: начиная с тягача зенитно-ракетного комплекса (того самого, ракетой которого под Свердловском в 1960 году сбили американский самолёт "U-2" - кстати, вчера была годовщина - и одновременно наш МИГ-17, что пытался Пауэрса достать на высоте 20 км) и, всем знакомого по ролям немецко-фашисткого бронетранспортёра в советских кинофильмах про войну, БТР-152 (тоже, кстати, удачный экземпляр получился) и заканчивая разнообразными агрегатоносителями.
Автомобиль получился настолько сбалансированным и удачным (для своего времени, конечно), что совсем недолго (в самом начале 80-х годов) его небольшими сериями выпускали для нужд сельского хозяйства (с проходимыми дорогами, как понимаете, у нас сами знаете как обстояло и до сих пор обстоит дело).
