а можно сделать би-турбо с двумя расходомерами...
соответственно и с двумя интеркулерами...
На примере аудюхи 2.7TT. Воздушный фильтр, расходомер, Y-образное разветвление на две турбы, за каждой турбой по интеркуллеру и воздух объединяется в кучу на дроссельной заслонке. И на хрена два воздухомера??? Преимущество Битурбо в том, что заместо одной большой турбины стоят две маленьких, прием на низах намного реальнее. Мечтающим поставить турбы на Блейзеры, могу посоветовать не изобретать велосипед и надыбать силовой агрегат от Тайфуна или Циклона, там все это уже есть,
хотя по моему сделано немного коряво.