Рано радовался. При следующей поездке опять загорелся CE. Через некоторое время машина при трогании с места стала делать это очень вяло, потом заметил, что не включается 4я. После парковки никак не удавалось вытащить ключ из з.з. И он не поворачивался влево до конца. через некоторое время, иногда после щелчка вдруг извлекался. Не смог определить, по времени, или в результате движения селектора туда-сюда на P. Подозреваю, что вялость при трогании связана с тем, что коробка встала на 3ю передачу в аварийный режим. Надежд, что после очередной заправки усе вернется на места, маловато. Понятно, что надо считывать ошибки. Но для этого надо добраться до города. Вопрос к уважаемым спецам такой. 1.Стоит-ли сбрасывать клемму акка, что-бы стереть ошибки. 2.Возможна -ли взаимосвязь работы коробки и проблем с ключем зажигания. (возможно дурит датчик D). Кто чего подскажет, буду рад любой полезной инфе. Заранее спасибо.