алгоритм работы топливного насоса

[дуст]

Надо тоже у себя попробовать 5 раз щёлкнуть....
А обратную связь по давлению можно проверить скинув фишку с датчика на работающем моторе...
 

[дуст]

Сегодня проверил... хоть 6 раз щёлкай, насос включается каждый раз... Хотя может и "наколхожено" что то...

[Zubilo]

Насос по давлению масла не отключается.

Исправил. Но на что-то, мозг смотрит, как завелся. Датчик коленвала?

алгоритм прост:

Включил зажигание, реле срабатывает 1-3 секунды в зависимости от параметра конденсатора в ЭБУ.
Далее мозги ждут от датчика КВ импульса, чтоб вновь запустить бензонасос.
Линия питания бензонасоса, которая идёт через датчик давления-  РЕЗЕРВНАЯ!
Запускаешь ДВС, импульсы  с ДКВ пошли, насос включился от ЭБУ, если не включился при кручении стартером поднялось давление масла и включило резервную линию питания бензонасоса.

[mousoff]

Т.е можно устроить своеобразный тест дпкв?  Можно снять фишку с датчика давления масла и , если при прокрутке стартером насос не подаёт звуков но нормально отрабатывает при первом включении зажигания- значит нет импульсов ДПКВ.
Я что- то в последнее время натыкаюсь на неисправности дпкв а сканер не особо сходу подключишь.

[Zubilo]

Т.е можно устроить своеобразный тест дпкв?  Можно снять фишку с датчика давления масла и , если при прокрутке стартером насос не подаёт звуков но нормально отрабатывает при первом включении зажигания- значит нет импульсов ДПКВ.
Я что- то в последнее время натыкаюсь на неисправности дпкв а сканер не особо сходу подключишь.

ты для начала вынь датчик, на нём возможно борода из опилок железных.

[gpu]

Насос по давлению масла не отключается.

Исправил. Но на что-то, мозг смотрит, как завелся. Датчик коленвала?

алгоритм прост:

Включил зажигание, реле срабатывает 1-3 секунды в зависимости от параметра конденсатора в ЭБУ.
Далее мозги ждут от датчика КВ импульса, чтоб вновь запустить бензонасос.
Линия питания бензонасоса, которая идёт через датчик давления-  РЕЗЕРВНАЯ!
Запускаешь ДВС, импульсы  с ДКВ пошли, насос включился от ЭБУ, если не включился при кручении стартером поднялось давление масла и включило резервную линию питания бензонасоса.

Все ждал, когда появишься и все станет ясно...

[mousoff]

Т.е можно устроить своеобразный тест дпкв?  Можно снять фишку с датчика давления масла и , если при прокрутке стартером насос не подаёт звуков но нормально отрабатывает при первом включении зажигания- значит нет импульсов ДПКВ.
Я что- то в последнее время натыкаюсь на неисправности дпкв а сканер не особо сходу подключишь.

ты для начала вынь датчик, на нём возможно борода из опилок железных.

Не, спасибо, я свой вопрос давно решил, кстати все чисто было но симптоматика была уж больно нестандартная)
 Реально причина была в ДПКВ , причем чистый и машина прекрасно ездила но иногда начинала тупить, играться оборотами , глохла и через минуту заводилась, причем только с полностью выжатым акс.
Вожу его с собой как резерв. Имел бы данный вариант теста- просто нашел бы эту проблему сильно раньше.