Почему вымирающий Tahoe останется в нашей памяти?

[Andrey (TaNKist)]

Я никакого криминала в статье не заметил. Вполне себе нейтральная статья, многие моменты действительно точно подмечены.
Не знаю как у последней ТАХИ, но у "круглой" пластик никакой, мне есть с чем сравнить (например с BMW). В поворотах авто действительно валкое, сомневаюсь, что новая ТАХА лучше в этом плане. Вот с чем не соглашусь так это с тем что плохие тормоза, на мой взгляд очень информативные.

Но журналюга ведь прав, full-size американские внедорожники частники не покупают руководствуясь практическими соображениями. И тенденции мирового автопрома таковы, что всё меньше настоящих "честных" внедорожников, даже Инфинити не смотря на размеры и большой двигатель является всего-лишь паркетником. По большому счёту они остаются в производстве только стран третьего мира, типа России (УАЗ) или Бразилии с Индией.
 
Меня же ТАХА привлекла именно своей кажущейся грубустью и неотёсанностью, он мне напоминает фермера  из южных штатов, знаете этакую здоровую "деревенщину" в грубой потёртой джинсе, старых ковбойских сапогах со следами коровьих лепёшек, рубахе свободного покроя с закатанными рукавами и соломинкой в углу рта.

Кроме того сравнительно небольшими деньгами ТАХЕ можно добавить ещё больше брутальности, чтобы ни у кого не осталось сомнения кто король на дороге).

[Марыч]

full-size американские внедорожники частники не покупают руководствуясь практическими соображениями.

обмельчал народ ..... 
Американский внедорожник нельзя покупать руководствуясь практическими соображениями - его приобретают душой ....
А то, что валкий, так он и не БМВ ... имхо

[zcfif]

а как м-5 погрязи лазает? пластик не скрипит?)

[Andrey (TaNKist)]

а как м-5 погрязи лазает? пластик не скрипит?)

Не-а не скрипит пластик, т.к. она в грязи застревает сразу и потом спокойненько ждёт пока вытащат на асфальт.

Но ведь в ТАХЕ ...ука скрипит!! Блин поселился сверчок где-то в районе приборки. Надо разбирать. Благо разбирается всё на счёт раз, не то, что в Бэхе:)

[НВСНикола]

А я её силиконкой - и не скрипит......

[Roadster]

full-size американские внедорожники частники не покупают руководствуясь практическими соображениями.

обмельчал народ ..... 
Американский внедорожник нельзя покупать руководствуясь практическими соображениями - его приобретают душой ....
А то, что валкий, так он и не БМВ ... имхо

До нунафик, таха - вполне практичный грузовичок. Почему-то его в России пытаюцца запихнуть в сегмент люкс, а вообще-то это утилитарный американский уазик. Сравнивайте аваланч и mmc L200. И сравните по выносливости. И не внедорожник это не разу, хотя русские дороги это как раз Недороги

[Andrey (TaNKist)]

И не внедорожник это не разу, хотя русские дороги это как раз Недороги

Я бы сказал так, что "говна" не его стихия без специальной подготовки, но по любой другой пересечёнке идёт очень не плохо. Проверено на себе в Лыткаринском карьере:))
Вот что действительно расстраивает, так это ничем не защищённый бак и висящие под балкой заднего моста и ожидающие свой сучок тросики стояночного тормоза.

[zcfif]

по грязи неплохо идёт краз болотоход на спущеных колёсах или кировец к-701. на кировце ездил или плавал,не знаю как точнее по болоту,когда уазик утопили,незабываемые впечатления. только его если застрянет,точно вертолётом вытаскивать.

[O$C@R]

Я никакого криминала в статье не заметил. Вполне себе нейтральная статья, многие моменты действительно точно подмечены.
Не знаю как у последней ТАХИ, но у "круглой" пластик никакой, мне есть с чем сравнить (например с BMW).

Обсуждаемая статья является гавённой не из-за какого-то там "криминала", точное определение которому (кроме УК РФ) найти вообще очень трудно - уж слишком это индивидуально... Так вот, в статье воняют не факты даже (хоть и притянуты за уши) а тенденциозная, предвзято-заказная и просто оскорбительно-издевательская МАНЕРА ПОДАЧИ МАТЕРИАЛА...

И поверьте, коллега, здесь у многих было и есть, с какими машинами сравнивать, даже с БМВ, память о котором нашла вечный приют в Вашем сердце. Но мы находимся на форуме Шевроле, между собой зовёмся "крестоносцами", и как таковые, будем отстаивать нашу веру без компромиссов вроде  "...ну, в общем, автор, обосравший Тахо, был во многом прав..."            

[Andrey (TaNKist)]

будем отстаивать нашу веру без компромиссов

Коллега:) И всё-таки я считаю, что Ваша реакция на статью не адекватна её содержанию.

Общий фон статьи таков, что как раз автор жалеет о том, что эпоха автомобилей подобных TAHOE отходит. Можно с ним поспорить, так ли это на самом деле? С внедрением гибридных двигателей мы можем надеяться, что наоборот будет новый виток развития full-size, потому, что инсталлировать гибридный двигун в большой внедорожник гораздо легче чем в какую-нибудь мыльницу.
Ну а за фразами про затруднённую парковку очевидно кроется желание автора подчеркнуть неординарные размеры авто, с чем не поспоришь.

По поводу же 

Но мы находимся на форуме Шевроле, между собой зовёмся "крестоносцами", и как таковые, будем отстаивать нашу веру без компромиссов вроде  "...ну, в общем, автор, обосравший Тахо, был во многом прав..."   

Форум шевроле это понятно, но даже здесь не все на Chevrolet ездят (не будем показывать пальцем) так, что? Подвергнуть этих людей гонению, облить дёгтем, вывалять в перьях и выгнать из города?

Предлагаю, всё-таки без фанатизма, нет в статье ни тенденциозности, ни предвзятости и уж тем более оскорбительности (по крайней мере по сравнению со "спецтерминами" которыми Вы её (и автора) прокомментировали).

Автор отразил те моменты которые на виду и к которым должен быть готов потенциальный "среднестатистический" покупатель, который имеет некоторую сумму денег и желание купить большое авто, но не определился с маркой.

Ведь проблемы с качеством отделочных материалов и сборки салона имеются, по крайней мере на "круглой" ТАХЕ и никакого прорыва в этом отношении в "новой" ТАХЕ нет.
Но лично я из этого проблемы не делаю, для меня ценность автомобиля именно в ауре и внутренних ощущениях от управления им. И в этом смысле считаю ТАХУ достойной заменой BMW. А качество - это приходящее.

[O$C@R]

что Ваша реакция на статью не адекватна её содержанию.

Буду честен (как всегда, впрочем) - мало что заботит меня меньше, чем политкорректность и соблюдение принципа справедливости в споре с оппонентом (журналопедиком в данном случае). Наша задача - как можно больнее и обиднее ударить противника, облить его тройным против его количества объёмом помоев и обвинить во всех грехах сразу - пусть ОН отмывается, оправдывается и тратит силы на споры.
А когда мне хочется выразить свои чувства и отношение к чему-либо, я делаю это в той форме, какая мне нравится. Это МОЁ мнение (о статье), я никому его не навязываю и разбирать истинные качества Тахо не буду.
И прочтите рассказик Марка Твена "Журналистика в Теннесси" - возможно, Вам рассказик покажется забавным, там описывается та манера, которую для своего поста применил я     

[Andrey (TaNKist)]

И прочтите рассказик Марка Твена "Журналистика в Теннесси" - возможно, Вам рассказик покажется забавным, там описывается та манера, которую для своего поста применил я  

Рассказик действительно забавный. Надо больше читать (мысль в слух)

[PaFoZ]

Что то у вас пробки слабенькие =) В Москве 20-25, как ни крути.

  у тебя половина цилиндриков не отключаются,модель старая

Ну хз, я вообще уже запутался в этом, вообще предполагал, что в 2005 году уже отключаемые цилиндры были. Хотя даже такой расход не обламывает. 
Изначально знал на что иду.

[Слава 43]

считаю ТАХУ достойной заменой BMW.

Ой-ой-ой...
ИМХО эти марки вообще нельзя сравнивать,ни те и другие легковухи в чистом виде,ни вжыпы и полулегковухи Х-5 и Х-3.
Андрей,это Ваш первый Шевроле?

[Andrey (TaNKist)]

Да, американец у меня первый. Но я говорил не про сравнение технических или иных физических параметров, понятно, что это абсолютно разные автомобили. Я говорил про свои внутренние ощущения, они схожи.