Ездил несколько раз в данный сервис, в целом неплохое впечатление, хотя есть несколько "Но".
1. Хорошо, что можно находиться в ремзоне, т.к. за мастерами все равно нужен глаз да глаз. Могут например не все прошприцевать, например маятник или рычаг маятника. Конечно "понимаю" забывчивость в этом вопросе мастера, неохота лезть, т.к. не очень удобно, но тем не менее надо, раз уж работы оплачены.
Отдельный случай по поводу сальника переднего моста, последний раз старым хозяином менялся в Автоскане. Сейчас снова течет, решил поменять, вытащили привод, а на нем нет стопорного кольца. Соответственно или кольца не было при прошлой замене, но об этом следовало бы сказать хозяину, или сломалось и решили не париться, вставили привод без него.
2. Не знаю, какие они ставят запчасти неоригинал, но ходят недолго. Пример: сальник, рулевая тяга, ступица передняя. Последняя вообще прошла чуть больше 5 тыс. км.
3. Нужно смотреть какие работы вписывают в наряд-заказ. Поменяли сальник хвостовика заднего моста (сальник их), через неделю снова капает. Приехал, сказали, что при установке не нанесли герметик под гайку хвостовика. Исправили свой косяк (я то не должен знать все эти нюансы и контролировать работу мастера), но эту работу включили в наряд-заказ. Получилось мастер забыл или не знал, в итоге я потратил свое время, бензин на еще один приезд в сервис, так еще должен был и заплатить за это.
Но надо отдать должное, когда сказал об этом приемщику, стоимость этой работы убрали из наряд-заказа