0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ну вообще некие правила гарантии при покупке агрегата запрещают его вскрытие и ограничивают время на установку и проверку. Понятно что лотерея. Понятно что и при соблюдении данных условий у продавца остаётся шанс рассказать про неправильную установку или неправильное масло и т.д. Но, как правило, если продаётся б/у мотор- он рабочий. Конечно требует замены расходников, но не до проверки работоспособности. Часто привозят такие, ставим, всё нормально работает.
Я вот не пойму! А при покупке б.у. Шевроле и прочих авто, вы все сразу движок перебираете?Та же лотерея!
Цитата: Al1 от Февраля 15, 2015, 07:11:00 pmЯ вот не пойму! А при покупке б.у. Шевроле и прочих авто, вы все сразу движок перебираете?Та же лотерея! вскрывают перед покупкой
Цитата: mousoff от Февраля 15, 2015, 12:51:20 pmНу вообще некие правила гарантии при покупке агрегата запрещают его вскрытие и ограничивают время на установку и проверку. Понятно что лотерея. Понятно что и при соблюдении данных условий у продавца остаётся шанс рассказать про неправильную установку или неправильное масло и т.д. Но, как правило, если продаётся б/у мотор- он рабочий. Конечно требует замены расходников, но не до проверки работоспособности. Часто привозят такие, ставим, всё нормально работает. это к перебранным относится.а у бу нет гарантии обычно, максимум месяц!!!! а что это? мотор может через полгода клинануть, были уже случаи... при покупке "контрактного"
Купил, перебрал, поставил, ездишь и радуешься...
Цитата: Zubilo от Февраля 16, 2015, 09:16:03 amКупил, перебрал, поставил, ездишь и радуешься...вот это подход к делу !только всё перечисленное тыщ на 200 потянет при нынешнем курсе бакса!вся машина столько не стоит.
Ну почему-же...малой кровью в контрактном моторе можно обойтись, если менять только вкладыши, кольца и прокладки...во всяком случае из 2х моторов насобирать проще деталей на один.
Цитата: Zubilo от Февраля 16, 2015, 09:16:03 amКупил, перебрал, поставил, ездишь и радуешься... брали один раз мотор в хорошем состоянии..поставили, а он пердит, дымит и так далее..разобрали оказалось из-за того что долго лежал масло засохло и кольца залипли..
Цитата: Dfone от Февраля 16, 2015, 10:55:17 amЦитата: Zubilo от Февраля 16, 2015, 09:16:03 amКупил, перебрал, поставил, ездишь и радуешься... брали один раз мотор в хорошем состоянии..поставили, а он пердит, дымит и так далее..разобрали оказалось из-за того что долго лежал масло засохло и кольца залипли.. Обычное дело залегание колец .Необычное когда в коленвалу отверстия под смазку шатунов закоксовываются от долгого лежания если ездили на "хорошем масле ".Завели и сразу стукнул .Было такое тут на форуме, читал .Продавца и в хвост и в гриву пихали
