Я отказался от затеи менять торпеду. Может при желании только приборку поменяю - верну родную с тахометром. И не потому отказался, что работы много и сложностей всяких. Просто цель не первоочередная. Радиатор сейчас течет - менять надо, цилиндры тормозные подзакисли - менять вместе с трубками, так как их 19 лет не меняли и открутить не удастся без превращения последних в металлолом. Да и перекрасить машину давно пора. Ездить с этими косяками и с рестайловой торпедой как то глупо.
Вот приведу машину в порядок, будут время и деньги (слух режет такое сочетание, обычно ни того ни другого), тогда можно будет вернуться к рассмотрению этой блажи идеи. Спасибо всем, кто аргументировал свою точку зрения.
