Ограничение эксплуатации ТС старше 15 лет

[oldvalenok]

шайтан арба, это крези-патриотик стайла, для тех кто не трус.
По теме: коммерческий хлам надо запрещать согласен. К частным владельцам старых авто могут применить доп. налог на использование старья, но в этом случае я лично буду платить лучше этот оброк, чем ездить на приоре

[Arkasha77]

Лучше 20-ти летний камаз из арбузтранса, так как он частный и за ним смотрят, дабы с перевала не улететь, чем двух-трёх летний китайский самосвал, который имели и в хвост и в гриву круглые сутки, без нормального ремонта, по тому что цель выжать с него как можно больше бабок и как правило хозяину пох на состояние транспорта.

[SSSkorikov]

Лучше 20-ти летний камаз из арбузтранса, так как он частный и за ним смотрят, дабы с перевала не улететь, чем двух-трёх летний китайский самосвал, который имели и в хвост и в гриву круглые сутки, без нормального ремонта, по тому что цель выжать с него как можно больше бабок и как правило хозяину пох на состояние транспорта.

Китайский автопром вообще с новья надо запретить...... что легковые что грузовые. уж лучше Камаз.

[DizelTH]

Лучше 20-ти летний камаз из арбузтранса, так как он частный и за ним смотрят, дабы с перевала не улететь, чем двух-трёх летний китайский самосвал, который имели и в хвост и в гриву круглые сутки, без нормального ремонта, по тому что цель выжать с него как можно больше бабок и как правило хозяину пох на состояние транспорта.

Я вас умоляю, кто за ним следит то?

На китайской машине сам кстати ездил четыре года, досталась она мне трехлетней, могу авторитетно заявить что пока она свежая (лет эдак до пяти), с ней проблем не больше чем с любой другой современной машиной, но потом начинается звиздец)

[Arkasha77]

Я вас умоляю, кто за ним следит то?

Хочешь сказать, что Камаз 20+20 тон идёт через перевал неисправным? Другое дело общая усталость от времени.

На китайской машине сам кстати ездил четыре года, досталась она мне трехлетней, могу авторитетно заявить что пока она свежая (лет эдак до пяти), с ней проблем не больше чем с любой другой современной машиной, но потом начинается звиздец)

Это если он твой, а если он дядин и на нём херачат круглосуточно, то он через год в хлам, если не раньше.

[bort_44]

Лучше 20-ти летний камаз из арбузтранса, так как он частный и за ним смотрят, дабы с перевала не улететь, чем двух-трёх летний китайский самосвал, который имели и в хвост и в гриву круглые сутки, без нормального ремонта, по тому что цель выжать с него как можно больше бабок и как правило хозяину пох на состояние транспорта.

Полностью с Вами согласен,есть куча примеров когда берут машины в лизинг и укатывают их вдребезги дешевый персонал, тк собственнику пофиг на технику главное прибыль.(сам Гл.механик нагляделся на такие вещи у соседей)