Если лифтовать таху торсионными ключами, то у нее уходит кастер (угол наклона моста).
И начинает делать из резины шестеренку.
Речь идет о поперечном? Как он может делать шестеренку??
Кастор будет влиять на усилие на руле и возврат колес в исходное(прямое) состояние.
На скоростях лифтованного Субура это не столь важно))
Делай соответствие развала схождению )) Хрен с кастором

Есть точка где все это совпадет в приемлемом состоянии.
И все.