Некоторые особенности в порядке регистрации ТС

[Леха Сопровождение]

...Перечитал написанное и в душу закралось сомнение: согласятся ли начальнички, что обосновались в доме под номером два по Садово-Самотёчной улице, «за просто так» пойти навстречу желаниям немалого числа автовладельцев сохранить на новом автомобиле прежний регистрационный знак?

Извините что, как говориться, вмешиваюсь, но Садово-Самотечная дом 2, это какой-то банк, а вот УГИББД как раз напротив него, и это дом 1 . За 8 лет работы туда ездили неоднократно, и если разбуди меня ночью то сразу скажу точный адрес "любимого" заведения и что там находится. А по поводу "перевешивания" номеров, так мне лично, проще "заказать" такой же (цифровой набор), чем бегать по кабинетам и писать заявления.

[VBV455-99]

Спасибо за исправление - конечно же "Дом 1"...

[VBV455-99]

проще "заказать" такой же (цифровой набор), чем бегать по кабинетам и писать заявления.

Как правило "заказать" стоит денег (и не малых), а оставить "свой" номер - по смыслу закона не связан с беготнёй: всё оформляется на месте, как при обычной регистрации.

Потому в УГИБДД и "вставляют палки в колёса", что теряют источник существенного теневого дохода...

[ClassiK]

проще "заказать" такой же (цифровой набор), чем бегать по кабинетам и писать заявления.

Как правило "заказать" стоит денег (и не малых),

ну это смотря какой номер заказывать. если амр то да а если что попроще типа зеркальных цифр и букв то не так уж и дорого будет. вопрос только а надо ли оно?

[VBV455-99]

то не так уж и дорого будет

.
Это как посмотреть или что понимать под словом "недорого"...
Думается для большинства $300-$500 (от такой цифры начинаются ставки) далеко не маленькая сумма...

вопрос только а надо ли оно?

Это так.
Видимо для большинства "красивые номера" попытка самоутвердиться (когда какие-то проблемы в личном плане) или пустить пыль в глаза окружающим (когда больше нечем обратить на себя внимание).

Относительно сохранения прежнего госрегзнака (относительно "неблатных номеров" - многим эта процедура необходима по объективным причинам. Например, сохранение пропуска на автомобиль для проезда на какую-либо охраняемую территорию (охотхозяйство УД Президента или что-то подобное). 

[Леха Сопровождение]

С блатными номерами такими как 00? или три одинаковые я уже давно, скажем так, завязал, а вот "ровные", "зеркальные" или еще какие я себе могу и так забрать, только мне этого не надо. На данный момент на машине (у меня и отца) висят номера 077. На одну случайно получилось, просто попросил девчонок в ГАИ (паспортистов) подобрать чего-нибудь поровней, на вторую типа "заказал", на все потратил оплата квитанций 500руб., и торт к чаю. И платить даже 300$ за какой-то номер, как Вадим сказал, лично я не собираюсь, выделяться из толпы автолюбителей надо не покупкой номеров, а уважением на дороге к другим водителям и пешеходам, а также состоянием своей машины. Приятно посмотреть на машину 30-летней давности которая выглядит лучше чем даже новые Бентли, чем на какую-нибудь 5-летнюю развалину, но с номером А 001 АА (регион ставьте сами какой кому нравится).

[Karlson]

Леха,а у меня *088** - блатные или ровные? Я их по очереди получал .

[Марыч]

Леха,а у меня *088** - блатные или ровные?

а вместо региона флажок? 

[ClassiK]

Леха,а у меня *088** - блатные или ровные?

а вместо региона флажок? 

+1

[VBV455-99]

а вот "ровные", "зеркальные" или еще какие я себе могу и так забрать

Как в своё время шутливо сказал М. Жванецкий: "В нашей стране - кто что охраняет, то и имеет!"

а вместо региона флажок?

"Флажок" вместо кода региона уж пару лет как выведен из употребления (хотя в ГОСТе сохранён).
И как тут не вспомнить о случае из личной практики нашей недавнего совсем прошлого.

***

В середине 90-х годов (в период "полураспада" России и раскрутки операции по принуждению Чеченской республики к миру, в практику нашей жизни были введены наиблатнейшие госрегзнаки - с "флажками" вместо кода региона. Естественно, желающих среди бонз заполучить подобные атрибуты было хоть отбавляй. Один из моих однокашников (в ту пору - руководитель некой структуры, близкой к спецслужбам) в беседе со мной как-то высказал пожелание видеть на своём казённом автомобиле знак с "флажком". Я, без всякой задней мысли, брякнул: "Ну конечно, чтобы чеченскому боевику не надо было особо выбирать в какой именно автомобиль стрелять из РПГ!". Мой визави на секунду окаменел и вымолвил: "А ты ведь прав!". Больше он к этой теме не возвращался и на его автомобиле "флажка" так и не появилось (хотя торговали этим товаром на широкую ногу!).

***

Но это было лирическое отступление.

А если по делу, то тема поста заявлена несколько иная - помочь "Chevy-clan`овцам" сориентироваться в новшетсвах процедуры регистрации траспорта.

[Леха Сопровождение]

...А если по делу, то тема поста заявлена несколько иная - помочь "Chevy-clan`овцам" сориентироваться в новшетсвах процедуры регистрации траспорта.

И это точно, поэтому повторюсь еще раз, ставим машины на учет как все нормальные люди без выпендрежа, ничего не "заказывая", кому как повезет, и следим за нашими железными кониками, чтобы не разваливались по дороге, как арамобили некоторые.

[VBV455-99]

Свершилось!

Наконец-то московское ГАИ-ГИБДД «определилось» с тем, можно иль нет оставлять прежние госрегзнаки при смене владельцем старого автомобиля на новый.

Как оказалось – можно! И как оказалось – это вовсе не противоречит Постановлению Правительства от 26 июля 2008 года № 562…

Более того, порядок сохранения госрегзнака, несколько упростился относительно ранее существовавшего регламента (смотри мой же пост от 9 сентября).

Теперь, если владелец желает сохранить «любимый номер» за вновь приобретённым автомобилем, то в день снятия с учёта прежнего на имя начальника МРЭО-МОТОТРЭР конкретного регистрационного подразделения подаётся соответствующие заявление и тот, осмотрев на месте(!) состояние пластин госрегзнака и убедившись в их соответствии требованиям ГОСТ, принимает положительное решение. Все остальные формальности осуществляются без участия владельца в течение одного рабочего дня и госрегзнак закрепляется за представленным для регистрации вновь приобретённым автомобилем.   

[VBV455-99]

Немного повеселимся на заданную тему:

[VBV455-99]

К сведению московских владельцев автомототранспортных средств.

С 1 ноября для регистрационных подразделений МОТОТРЭР первопрестольной вводится новый график приёма населения:

Понедельник - с 09.00час. до 20.00час.
Вторник - с 09.00час. до 20.00час.
Среда - с 09.00час. до 18.00час.
Четверг - с 12.00час. до 20.00час.
Пятница - с 09.00час. до 18.00час.
Суббота - с 09.00час. до 18.00час.
Воскресенье - выходной.

Во все дни приёма населения - без перерыва на обед.

[VBV455-99]

Управление ГИБДД Москвы, как оказалось, несколько переусердствовало с новым графиком приёма наседания по вопросам регистрации транспортных средств. С момента введения нового графика столичную автоинспекцию захлестнул шквал упрёков по поводу неудачного распределения времени приёма в МОТОТРЭР граждан по четвергам.

"Идя навстречу пожеланиям трудящихся", начиная с 2 декабря время приёма во всех подразделениях МОТОТРЭР по четвергам устанавливается с 09.00час. до 18.00час.