Л.с. Елабузера 2.2

[Dfone]

2.2 тоже что ли америкосы есть?

Скорее бразильцы, но я не в курсе

мотор 2.2 естт но он г-образный. половинка от v8. у блейзера 2.2 совсем другой мотор не амеровский.

по поводу 96 и 98 года. мотор ничем не отличается. разница лишь в прошивке "арабской".

[Dfone]

эх, господа, мне бы ваши проблемы.................................

Купи 4,3 и проблемы будут те же  

Поддерживаю

Алена наконец раскусила всю прелесть много литрового мотора. пока не попробуешь не пойшь.. Катался тут на днях не лехусе lx570 чистый америкос та же таха.. но с дорогой отделкой салона. редко какой авто из современных нравится. этот вызвал только положительные эмоции

[Слава 43]

Во тему-то развели...
Итак,начнём с американского мотора 2,2.
Это совершенно другой мотор - рядная цепная четвёрка с распределённым впрыском.
В Авто ру при подаче объявления при объёме 2,2 автоматом выстреливает 122 л.с. - реальная мощность американского мотора.

Двигатели B22NZ (встречается также маркировка АН,но редко) - производная от опелевских 22ХЕ и им подобных.
Высота блока и длина шатуна по сравнению с C20NE больше на 9 мм. Остальное всё практически одинаково,кроме головы естественно. Ссылки здесь на этот мотор потому,что он самый распространённый для заказа деталей.

Машины 97 года имеют мощность 112 л.с.
Машины 98 года - 106 л.с.
Моторы абсолютно одинаковы,за исключением мизерных нюансов - подушки и т.д. Но это непосредственно к ДВС не относится.

Учитывая то,что весь завод в Елабуге по якобы сборке Блейзеров был фикцией,направленной лишь на таможенное бабло, разница в л.с. по годам вероятнее всего связана с нюансами в растаможке машинокомплектов или нечно подобное.

[Юрий-13]

Слава, так потому столько и написали что ты не сразу пришел и разрулил

[Lion (Сергей)]

Машины 97 года имеют мощность 112 л.с.
Машины 98 года - 106 л.с.
Моторы абсолютно одинаковы,за исключением мизерных нюансов - подушки и т.д. Но это непосредственно к ДВС не относится.
Учитывая то,что весь завод в Елабуге по якобы сборке Блейзеров был фикцией,направленной лишь на таможенное бабло, разница в л.с. по годам вероятнее всего связана с нюансами в растаможке машинокомплектов или нечно подобное.

В 98 г. вроде катализатор стоит на выпуске, от этого скорей всего потеря мощности

[Слава 43]

Нет там никакого катализатора.
Тот же самый резонатор,что и в 97 году.

[Lion (Сергей)]

А мне вот довелось такой видеть И вроде как даже 2 кислородника стоит - до катализатора и после.

[lena54806852]

 
Интересно, на моем 2,2 точно не было..