Ну, сделел, я, это дело в июне (поставил дополнительный блок), за 300$. Честно - так и не понял в чём изменения, расход, вроде как, тот, что был. Мощность - непонятно..., разгон . . под большим вопросом. Субъективно - как ехала так и едет. Однозначно не нравится то, что называется кик-дауном - разгон до 100 -110 км/ч (или до 5500 - оборотов двигателя) отменный - на какой передачи непонятно, а вот тут начинается полная "Ж". С 5500 обороты уходят на 2000 и разгон, нормальный разгон, просто тухнет. По делу получается так, что это происходит в самый неудобный момент. Это проверено на трассе М-6. Толи я лопух, толи это все .... А очень надо, чтобы после 100 (110) км/ч папелац точно так же разгонялся - обгон... сами понимаете - сеунды решают многое....
