рассказывает залетный !все приколхозил так же как Вовчик один в один,ВОВАН 2 ты молодчик !!!!!!! правда возникли ни большие трудности перечисляю:
1.трубки от ГТЦ до АВС на 4.3 1997 дюймовые
2.шток ГТЦ BOSCH длиннее нашего родного
решаем так ;
1.купил тормозные трубки нексия по 150 р. за штуку ,там резьба 10 шаг 1 и перевальцевал на них родные штуцера.
2.шток пришлось подкоротить на 1см и так же как у тебя приварить кольцо педали.
ИТОГ:тормоза теперь есть,они реально ураган,это при том что я еще их даже не прокачивал,просто слил со штуцеров АВС,закрыл и решил прокатиться и ох.....л ,замечу тормозная педаль очень мягкая и информативная,причем тормоза по контурам срабатывают одновременно чего ранее удавалось добиться!!!!
Вердикт: ГТЦ AC DELCO морально и конструктивно устарел ,он препускает что и требовалось доказать,так что парни ГТЦ BOSCH это не колхоз а реальный тюнинг.
Можно вопрос?
У меня такой же квадрат, как у тебя.
Сегодня хотел поменять вакумник + гтц. думал сниму быстренько и в магазин за похожими деталями. но провозился пол-дня. так и не открутил его.
Как туда подлезть? у меня нижние болты открутились - все норм. а 2 верхних ну ни как. верхний левый на половину в четверть оборота открутил, и нервы сдали ))
Может спец-ключ какой или что-то еще?
неужели торпеду с педалями надо убирать, что бы туда добраться??
