Жесть как она есть :(

[лёха111]

на разборе. если они и есть то не бесплатные! отрежут их вместе с полом, потом их надо отрезать от пола, отрезать свои от пола, короче гимор.
а так деталь простая без изгибов и т.д

[НВСНикола]

Ни, робяты, тут надо брать полутарку, ни как не тоньше, выгибать участки и варить к полу, потом сваривать все меж собой. Гимора много но не смертельно. Неделя работы. А начинать надо с кузова. Разобрать салон и заваривать пол, а потом и раму инсталлировать в кузов. К сварному агрегату хорошие кузнечные тиски и ножницы по металлу, и молоток этак грамм на 800.
С Уважением.

[Jekki]

на разборе. если они и есть то не бесплатные! отрежут их вместе с полом, потом их надо отрезать от пола, отрезать свои от пола, короче гимор.
а так деталь простая без изгибов и т.д

Спасибо за разъяснение, я вот тоже думаю некоторые места на своей машинке подлатать.
Думал или железом варить или куски менять с б/у машин.

[лёха111]

Ни, робяты, тут надо брать полутарку, ни как не тоньше,

1.5 я думаю будет много, это же не рама! а лонжерон,. будет сильно жестко, начнёт рвать кузов.
сразу скажу я не жестянщик

[НВСНикола]

Это как раз не лонжерон, на Астро- это рама интегрированная в кузов. Тоже, что и люмина APV, и все племя Чироков. Так что тута надо делать хорошо и крепко.

[лёха111]

отличие от нормальной рамы, отсутствие подушек!

[mihey]

это рама интегрированная в кузов но она только на пол машины спереди стоит рама нормальная до середины машины.

[НВСНикола]

Все вместе и спереду и с заду редставляет собоу раму приваренную к кузову, а спереду ещё к этой расме крепится подрамник на котором висит двигатель, АКП ит передняя подвеска. Подрамник тож серьезная деталь. От егоного состояния зависит и сход с развалом,и управляемость и т.д.
С Уважением.

[лёха111]

1мм это мало! я ошибщся на днях пилил кузов, померял оказалось 1.5 мм