А подумать надо и крепко.Подсказываю,кроме коробки надо
1.Раздатка
- ну раздатку можно и старую оставить, можно купить другую но тогда ещё +30-40к
2.Модульуправления раздаткой
Я за трос с ручкой, электронную раздатку ставить с механикой это когнитивный диссонанс
3.Проводка раздатки
см выше, ручку купить на разборе несложно, врезать тоже несложно
4.2 кардана.
Можно использовать старые, работы по удлиннению/укорачиванию выйдут максимум в 15-20к за пару
5.Балка поперечная
хз, незнаю зачем она может понадобится, можно и старую приколхозить
6.Модуль управления коробкой.
Тюнинговая стоит 40тр, но это реальный тюнинг с настройками и переключаемыми программами, так можно найти БУ немного дешевле, более того за 300 баксов можно сделать 4L80 полностью гидромеханической
8.Возможно модуль управления двигателя
Накуа
9.Все это купить
Ну это самая расходная часть
10.Все это установить
ну можно и самому, единственное железо тяжёлое и надо бы гидродомкраты
11.Все это заставить работать на данном авто
? там всё ясно как божий день, делали уже стопятсот раз
12.Все это технически возглавить.
?
13.Наверняка вылезет еще какая нить херь.
см п11
14.Ну и сама АКПП(в последних постах про нее идет речь) и далеко не б.у.
А нафига не БУ, я бы как раз таки брал БУ под восстановление и за 40тр купил бы комплекты для переборки и тюнинга, я уже себе прикидывал стоимость з/ч для полного перебора с усилением
