Можно взглянуть на данную дилемму с другой стороны: приобретая "японку", вольно-невольно "изменяешь" привычному стилю "американского автомобиля". Ведь, положа руку на сердце, надо признать, что "японки" намного более "продвинутые"... У них, извините, другая карма...
Исходить, как мне кажется, следует из принципа разумной достаточности. Содержать два досточно сложных (в технологическом плане) и различных (в плане обслуживания: разные СТО, отличие в межсервисном пробеге, стоимости работ и запасных частей и т.д и т.п.) "агрегата" - проблематично.
