На фото кожухи уже сняты для наглядности.
4.Откручиваем декоративный кожух с обратной стороны руля.(для удобства снятия верхнего кожуха на рулевой колонке)и оставляем его болтатся.
5.Откручиваем два винта которые держат верхний кожух( легко сказать трудно сделать, для этого нужна головка внутренняя Torx, достаточно мелкая, я в наборе такую не нашел, вышел из положения следующим способом: взял болтик который крепил нижний кожух,там аккурат то что надо, навинтил на него два болтика на 8, получилась импровизированная головка)
6.Выкручиваем длинную пластмассовую штангу, в которую собственно и был один из болтов вкручен, из кожуха (сначала колючем на 8 потом рукам) иначе она будет здорово мешатся и сломать верхнее крепление можно.
7.Аккуратно выводим кожух на колонке из под кожуха на руле ( его будет держать только замок зажигания)
8.Следуем инструкциям ув. Yurain
Нюансы

: при вытаскивании личинки замка зажигания надо четко представлять что там происходит,ключиком надо надавить вот на этот язычек