а я думаю так и надо сделать.... Ваккум оно дело такое.... То он есть, то его нет, а так мост можно будет сразу врубать, после вкл зажигания.
Потому как если какая еще трубочка порвется, напрмиер на аккумулятор ваккума, то хрен его включишь или будет выбивать постоянно..