Не штатная резина и лифт

[kill_ka]

у меня авторайд работает, но зад стал дубовый ппц))

Это амортизаторы сами умерли...
подушки в них целые, а сама функция амортизации подвески в них канула в лету...

Немного не дописАл))) при движении по дороге у меня претензий к ходовым качествам нет - все как было мягко так и осталось. Но появилась излишняя жесткость при проезде лежачего полицейского задней осью. Ощущение как буд то машина просто бухается вниз. Аморты были недавно меняны на перебранный арноттом оригинал, не думаю что оба подохли одновременно с установкой лифт комплекта))

[PaFoZ]

Если без запаски,то козлит в любом случае сильней.

Козлит, это когда на мосту машина меняет ряд, а то и два. Вот это козлит 
Был не удачный эксперимент, с стойким желанием "проехать на шару" при лифте машины

[kill_ka]

у меня авторайд работает, но зад стал дубовый ппц))

Это амортизаторы сами умерли...
подушки в них целые, а сама функция амортизации подвески в них канула в лету...

Немного не дописАл))) при движении по дороге у меня претензий к ходовым качествам нет - все как было мягко так и осталось. Но появилась излишняя жесткость при проезде лежачего полицейского задней осью. Ощущение как буд то машина просто бухается вниз. Аморты были недавно меняны на перебранный арноттом оригинал, не думаю что оба подохли одновременно с установкой лифт комплекта))

Родные авторайдовские нужно калибровать,а не родные хз.Если без запаски,то козлит в любом случае сильней.

ну в общем то у меня родные получаются, только перебранные хорошей конторой занимающейся пневмой. Каким образом они калибруются? Я думал при замене заднего аморта лишних телодвижений делать не нужно.

[kill_ka]

у меня авторайд работает, но зад стал дубовый ппц))

Это амортизаторы сами умерли...
подушки в них целые, а сама функция амортизации подвески в них канула в лету...

Немного не дописАл))) при движении по дороге у меня претензий к ходовым качествам нет - все как было мягко так и осталось. Но появилась излишняя жесткость при проезде лежачего полицейского задней осью. Ощущение как буд то машина просто бухается вниз. Аморты были недавно меняны на перебранный арноттом оригинал, не думаю что оба подохли одновременно с установкой лифт комплекта))

Родные авторайдовские нужно калибровать,а не родные хз.Если без запаски,то козлит в любом случае сильней.

ну в общем то у меня родные получаются, только перебранные хорошей конторой занимающейся пневмой. Каким образом они калибруются? Я думал при замене заднего аморта лишних телодвижений делать не нужно.

Т.к. углы системы авторайд на рычагах и тягах меняются аммы встают в более жесткий режим.http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36384.msg709759#msg709759

оо благодарю, очень полезная информация. Это наверное проще, чем переносить крепления задних амортов? Думал пойти этим путем

[mentos]

Я тоже писал, что задние аморты становятся жестче при лифте. Поэтому я себе делал Проставки под аморты. Мне помогло.

[kill_ka]

Я тоже писал, что задние аморты становятся жестче при лифте. Поэтому я себе делал Проставки под аморты. Мне помогло.

А где делали и цена вопроса? можно в личку дабы не сочли рекламой

[_nikol_]

Уважаемые члены клуба и просто читатели. HELP SOS и т.д. Короч ключи торсионные мне придут уже почта эта козлинная вроде как приняла посылку с ебэя. А вот проставки (накой чорт их отдельно взял х.з.) заказанные 23.04 потерялись пля!!!!!!!!!! С америки ушли еще 30.04. Мне в отпуск на машине ехать, ключи ставить надо т.к. левая сторона к отбойнику низко сидит перед, выравнивать тюнинными ключами буду.....на жопу треба проставки видимо сделать с капролона. Просьба в следующем - у кого нибудь есть размеры/чертежи проставок под задние пружины? С высотой я определюсь сколько надо, мне бы остальные размеры. Придется к токарям на поклон идти, ждать уже нет времени когда эта гребанная посылка придет если вообще придет.

[PaFoZ]

Ну то что посылка ушла 23. это не значит что она потерялась 

[_nikol_]

Ну то что посылка ушла 23. это не значит что она потерялась  

за личку спасибо, вопрос встречный.....ключи 1,5-3" сколько проставку сделать 1,5" или лучше сразу 2"?
а про потерю - почти 1,5 месяца даже инфы нет на почте вообще пришла или нет она.....это долго если учесть что норм срок доставки до меня 5-6 недель......щас почти 6 недель даже инфы нет пришла она вообще в россию, есть тока информация что 100% вышла с сша

[PaFoZ]

Ну то что посылка ушла 23. это не значит что она потерялась 

за личку спасибо, вопрос встречный.....ключи 1,5-3" сколько проставку сделать 1,5" или лучше сразу 2"?
а про потерю - почти 1,5 месяца даже инфы нет на почте вообще пришла или нет она.....это долго если учесть что норм срок доставки до меня 5-6 недель......щас почти 6 недель даже инфы нет пришла она вообще в россию, есть тока информация что 100% вышла с сша

EMS посылка шла 1,5 месяца вместо 2 недель 
Делай 2, если что уменьшиь не долго.

[kill_ka]

А зачем ставить проставки для поездки? Ставь новые ключи и накрути их под сток, а потом, как проставки придут,  докрутишь болты да и все.

[kill_ka]

Мужики подскажите - есть 3 вида проставок под задние аморты, какие брать? Первые 2 похожи на передние проставки, третий вариант вообще экзотический какой то))

http://www.ebay.com/itm/Rear-Shock-Extender-Extension-Adapter-Kit-For-Body-Lift-Leveling-4X2-2WD-4X4-4WD-/261233872976?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATahoe|Year%3A2004&hash=item3cd2c09050&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/REAR-SHOCK-EXTENDER-EXTENSION-ADAPTER-KIT-FOR-BODY-LIFT-LEVELING-4X2-2WD-4X4-4WD-/360654825019?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATahoe|Year%3A2004&hash=item53f8b3e63b&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/2000-2006-Chevy-Tahoe-GMC-Yukon-2wd-4wd-REAR-SHOCK-EXTENDERS-Extensions-560-/380478400582?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATahoe|Year%3A2004&hash=item589647a846&vxp=mtr

А, пардон, 3ий вариант применяется если машину "сажаешь" что ли?

[Levious]

Да и первые и вторые одинаковые на жопу.
3е - да, для дропа до 4х дюймов.

[parolio]

В этой теме нет кнопки "все" - читать устал вобщем.
Вопрошаю:

Шеви Тахо 2005 год, небольшой лифт - стоят тюненые ключи торсионов и проставки 2 дюйма сзади.
Вопрос между новой резиной 285/70/17 будет цеплять? или не перегибать и поставить 275/70/17 ?
Померить нет возможности - буду по инету заказывать.

[PaFoZ]

В этой теме нет кнопки "все" - читать устал вобщем.
Вопрошаю:

Шеви Тахо 2005 год, небольшой лифт - стоят тюненые ключи торсионов и проставки 2 дюйма сзади.
Вопрос между новой резиной 285/70/17 будет цеплять? или не перегибать и поставить 275/70/17 ?
Померить нет возможности - буду по инету заказывать.

Не доверяешь 
У левиоса с таким лифтом на родных дисках стояла 315/70