Близнецы и Клоны

[samurai]

Сравнивать машину,  тяжело особенно, с суммой вложений 8-10т.у.е. даже прототип которой американец или японец. У них капнуто в машинку больше и не только за счет более высоко оплаченного рабочего и как следствие более квалифицированного! На пустом месте авто заводы не строят - это как коньяк выдержка и необходимая территория нужна! Даже в советские времена прежде чем поставить авто завод изучалось место с позиции географического и демографического анализа, кадры, сырье, удаление смежных производств.... Китай покажет себя, лет через 15-20, когда свои кадры подрастут или навезут чужих! А сейчас только внешнее сходство за небольшие деньги!!!

[Rebel]

Даже в советские времена прежде чем поставить авто завод изучалось место с позиции географического и демографического анализа, кадры, сырье, удаление смежных производств....

И ЧТО? в итоге

[AlexAH(dr.)]

Решил поучавствовать в беседе...
У двух моих знакомых китайцы. Один Велико-китайский пикап, второй клон от Раф4 (кажется Тигго?)
Пикапу уже два года. Летом на нем немного покатался. Ну не могу сказать, что все ужастно! Да салон простоват, на кузове появились следы коррозии, но совсем немного, и мотора нехватает. Но при пробеге почти 60 000км и активном участии в строительстве дома (на правах Газели) автомобиль не развалился и держится молодцом. Правда на нем и не экономят. Всегда чистый, все ТО в срок и тд. Каких либо серьезных проблемм с машиной не было...
Тигго-немного серьезнее сделан. Ему повезло меньше. Этого имеют по полной. Езда каждый день (минимум Софрино-Москва), чистым он был только в салоне. Последний раз видел вчера. Пока жив. Хозяин очень доволен. Машине 8-мь месяцев. Посмотрим что будет дальше...

Безусловно наши питомцы лучше, но
Пластик в салоне не чуть не лучше Китая. Да и гремит неслабо.
Кузова, хоть и хорошо потивостоят коррозии, тоже достаточно мягкие.
Технологии и конструкция изрядно устарели.

Но вот что деиствительно не отнимешь,это имя и шарм!
Это приходит только со временем.

А Китайцы пока только учатся...
Но успехи их порой поражают.

[samurai]

Я ни чуть не уменьшаю заслуги Китая, более того многому можно и нужно учиться, но.....! Если кто то из вас занимался каким либо производством то не даст соврать что пока нет квалифицированного персонала у вас ни чего не выйдет! А на счет того что пластик похож и т.д. так надо сравнивать не 10 летний аппарат с новым, хотя сегодня например таурег начинает  скрипеть в первый год, после морозов даже в люкс комплектации панели под дерево их лаковые покрытия трескаются! Вообще мировая тенденция автопрома поменялась за последние 10 лет, но что бы держаться на рынке нельзя только копировать, нужно делать лутьше, а не просто доступней, можно и зайца научить курить только должно пройти некоторое время и увы не у всех хватит терпенья. Я на днях видел аварию грин вал с кенгурином въехал в зад тройке!!! Грустное зрелище - кегурин сломался и вошел в морду "джипу", а тройка даже бампер не пострадал! К стати наш автопром копировал и джм и фиат, но выжили как рас  модели со своим лицом!

[Pumbars]

Я бы попробовал сначала посмотреть наличие расходников на ту и на другую машину...  :roll:  и их цену, а то иногда с китайчегами получается очень так.. забавно.  :roll: