Портальные мосты Вольво Лапландер( Volvo Laplander) нужны ли они нам?

[тот самый Виталий Михалыч]

вот тоже самое

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6229.0

 Тема то почти таже мосты немного другие . Видел на Ралии Ладога люди на Черокане(с пространственноу рамой,не древний) лазали. А если им такое? Знающие есть впендюрить можно.

отличие в том что нет тяги которая не даст провернуться мосту

[Form]

ИМХО, лучше 66-й купить, по деньгам будет как 1/2 моста, но зато там уже есть все. Ну и бахнуть его об сосну не так жалко, как Таху.

[Вредный]

 

.Если бы не их стоимость в 200

  Не всё так печально как кажется и по цене в том числе. Весь вопрос в желании иметь сиё творение.

[Вредный]

ИМХО, лучше 66-й купить, по деньгам будет как 1/2 моста, но зато там уже есть все. Ну и бахнуть его об сосну не так жалко, как Таху.

Ну и что же ты себе уаз патриот не приобрёл??? Офигенно патриотично и выкинуть если что не жалко.

[Form]

ИМХО, лучше 66-й купить, по деньгам будет как 1/2 моста, но зато там уже есть все. Ну и бахнуть его об сосну не так жалко, как Таху.

Ну и что же ты себе уаз патриот не приобрёл??? Офигенно патриотично и выкинуть если что не жалко.

Любой вопрос сводится к поиску оптимального соотношения цена/функционал. Патриот слишком дорогое удовольствие, тяжелый и со слабым мотром, даже Ивековский дизель не спасает, трансмиссия жопа, вопщем говно. Шишигу в меру ушатанную реально забрать за 50-60 тыр, крепкую за 100-150, вкладывать в нее особо много не придется, зависит от целей. Сколько стоят портальные мосты? Если по 100 тыр, имеет смысл заморачиваться, дороже - надо решать уже каждому для себя. Кроме мостов придется еще много чего переделывать и оно тоже стоит денег. Опять же общий бюджет проекта каков? Если не жалко ввалить в постройку монстра пару миллионов, мосты в этой цифре будут не так заметны.

[Командор]

 

.Если бы не их стоимость в 200

  Не всё так печально как кажется и по цене в том числе. Весь вопрос в желании иметь сиё творение.

Ооооочень хочу!Приму в дар!
Шишка,это кат С,которая,конечно,поднимается не особо дорого,но всё таки нужна.И потом,её надо где то хранить и ремонтировать.Если любой,даже 5и метровый жып можно хранить на стоянке или гараже,а чинить даже в мало мальски приличном сервисе,то Шишку хранить и обслуживать значительно проблематично.Теперь затронем сторону комфорта.Я так понимаю,здесь владельцы сих авто по любви в том числе и за комфорт.Вот и прикиньте ехать в далёкие дали,сидя на моторе,со скоростью 60 км ч.Альтернативу вижу как:рама шишки,кузов с мотором и кпп от субура+ мосты от каого нить Зила 131,урала,краза.Или просто тут же субур на Лапахи 35-37" колёсах.Вполне такие полумилионные экспедиционники

[Вредный]

Вот как раз вопрос о комфорте и актуален. :66й по определению не комфортен и правильно подмечено категория С . А вот  вопрос с мостами не катит для Субрубанов точно  ! Боюсь даже на дисках и офигенной резине будем валиться набок. А насчёт мостов и приму в дар ! В дар не реально а при нормальном интересе цену вопроса можно обсудить в личке ибо есть конци .

[--RacerMan--]

Альтернативу вижу как:рама шишки,кузов с мотором и кпп от субура+

Ну так это (почти) уже делали люди... Почти - потому что кузов не от Субура а от Каприса
http://www.avtomir.com/_files/uphoto/article_1612/10117_img.jpg
или тут вот темка была... кузов 24-й Волги на шасси х.з. от чего (Типа К-700)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=15243.msg224968#msg224968

[Командор]

А насчёт мостов и приму в дар ! В дар не реально

Вот ты вредный!

[тот самый Виталий Михалыч]

если чО я следующий в очереди на лапинские мосты в подарок

[Form]

А чо, на Лапландерах гоняют? Или вывозившись по уши в говне вы лезете в салон из бежевой кожи? Нет уж, друзья мои, или серьезные говняшки или комфорт. А хранить и чинить Шишку можно и на улице, в особо серьезных случаях снимается ангар. Категория С? Ну и чего? Кто на это смотрит? Половина "котлет" вообще не зарегистрирована

[Вредный]

 ;)Ну как Лендровер Вестмистер в говно загоняют по самое нехочю а потом лезут туда где кругом кожа я за эту осень уже насмотрелся и поучаствовал. Так что почему нет. :)А насчёт Лапландера ,знакомый заказал себе эксклюзив Лапландер который бул изготовлен для автопробега какимто саудовским шейхом. И там всё впорядке с кожей красным деревом музыкой кухней и ковриками. А он всего лишь 2х мостовый. Приедет выложу фотки.

[тот самый Виталий Михалыч]

А чо, на Лапландерах гоняют? Или вывозившись по уши в говне вы лезете в салон из бежевой кожи? Нет уж, друзья мои, или серьезные говняшки или комфорт. А хранить и чинить Шишку можно и на улице, в особо серьезных случаях снимается ангар. Категория С? Ну и чего? Кто на это смотрит? Половина "котлет" вообще не зарегистрирована

ну кто то жип пользует по назначению(ну или как хобби) а не как увеличитель письки

[Вредный]

 ;)Точно точно. Авто должно работать .

[SmirnovAN]

 Мосты от УАЗа (военные) порвет на раз, долго общался с народом, хотел на Чирок 4л. ставить. Можно конечно запчасти на заказ из правильного металла сделать, но бюджет... 
 Что касается Лапландера или Унимога, то масса по 200 - 300 кг за мост... передаточное 7,1 (у Унимога вроде) ну и конечно главное... бюджет... Если машина не собирается использоваться на жестком бездорожье, регулярно... то смысла вообще нет ИМХО