Автор Тема: 5.7 TBI  (Прочитано 290352 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #150 : Октября 20, 2010, 03:50:48 pm »
А что значит в 22 ошибке следующая надпись: Fuel cutoff relay circuit - open or shorted to ground?
Я перевожу - реле отсечки топлива? Может это влиять на детонацию?
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: 5.7 TBI
« Ответ #151 : Октября 20, 2010, 04:09:10 pm »
22 ошибка это датчик дроссельной заслонки, где ты нашел про реле?

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #152 : Октября 20, 2010, 04:18:50 pm »
22 ошибка это датчик дроссельной заслонки, где ты нашел про реле?
Во второй строчке расшифроки ошибок, по ссылке о скрепках, указанной в этой теме ранее.
там табличка выглядит примерно так.
22 Throttle position sensor (TPS) - signal voltage is low
     Fuel cutoff relay circuit - open or shorted to ground
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: 5.7 TBI
« Ответ #153 : Октября 20, 2010, 04:22:02 pm »
Цитировать
22 ошибка это датчик дроссельной заслонки,
абсолютно верно.про Fuel cutoff relay circuit даже не упоминается

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #154 : Октября 20, 2010, 04:23:39 pm »
Глава 2
Параграф 2.5.1 GM Engine/Electronic Transmission Service Codes; Saturn
Engine Service Codes
стр.2-7
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: 5.7 TBI
« Ответ #155 : Октября 20, 2010, 04:24:15 pm »
А поконкретнее по какой именно ссылке? Ни в одном источнике не нашел про Fuel cutoff relay circuit. Т.е. нашел, но это не про Тахо, кмк, а про Сатурн..

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #156 : Октября 20, 2010, 04:26:42 pm »
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=14576.msg212940#msg212940

там картинка с ALDL разъемом (под рулевой колонкой). Замыкаешь скрепкой контакты А и В и поворачиваешь ключ зажигания, но двигатель не заводишь! Лампа Чека начнет моргать, считаешь её моргания и записываешь. Например один раз моргнула, пауза, два раза моргнула, значит код 12. Каждый код повторяется три раза. Действуй! :)

Может правда про Сатурн, а я не так понял :-\
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: 5.7 TBI
« Ответ #157 : Октября 20, 2010, 04:27:26 pm »
про тахо нет такого.

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #158 : Октября 20, 2010, 04:36:03 pm »
Нашим легче. Чиним TPS.
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #159 : Октября 22, 2010, 09:18:46 am »
http://www.golenengineservice.com/html/tps.html
вон чего нашел про TPS.На форуме было про аналогичные действия для наших моторов.
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #160 : Октября 22, 2010, 09:55:57 am »
Теперь по существу. Имеем такой датчик.Вопрос: это оригинальный датчик?
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: 5.7 TBI
« Ответ #161 : Октября 22, 2010, 10:36:25 am »
http://www.golenengineservice.com/html/tps.html
вон чего нашел про TPS.На форуме было про аналогичные действия для наших моторов.

не понятно,много английских букв, которые надо перебрать. смысл такой,у датчика есть какие то параметры , в которые он должен входить на холостом  ходу, напримео 0.6-0.8 вольт, часто он немного выбивается из них.чтоб не выбивался,видимо предлагается расточить уши уши крепления чтоб его подогнать под эти параметры.так же важно чтоб эти его параметры менялись плавно,когда открывается дроссель. это проверятся либо сканером либо мультиметром

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: 5.7 TBI
« Ответ #162 : Октября 22, 2010, 10:37:26 am »
Теперь по существу. Имеем такой датчик.Вопрос: это оригинальный датчик?
ктож его знает,они похожи и от таза,только вроде в другую сторону должны крутиться.сними,проверь по номеру.

Оффлайн gpu

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1613
  • зачОООтка: +33/-1
  • Откуда: Краснодар
Re: 5.7 TBI
« Ответ #163 : Октября 22, 2010, 11:00:06 am »
Теперь по существу. Имеем такой датчик.Вопрос: это оригинальный датчик?
ктож его знает,они похожи и от таза,только вроде в другую сторону должны крутиться.сними,проверь по номеру.
снял, а там номера не видно.

На форуме описывались случаи замену на датчики от прочих GM (типа ВАЗ, ДЭУ), но нет конкретики.Может кто вспомнит от чего конкретно ставили.
т.+7988247222I
GMC YUKON 1995 5.7
MB S500 W140 1995 5.0
MB S320L W140 1996

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: 5.7 TBI
« Ответ #164 : Октября 22, 2010, 11:24:31 am »
Цитировать
снял, а там номера не видно.
как не видно? с1745  06631 вроде написано на нём, пробей его по каталогу,узнаешь родной он или нет