Ролик натяжитель ремня! Подскажите!!!!!

[Evgen]

в обратную сторону

[Lion (Сергей)]

А что ет за смазка такая интересная? И кстати можно ли  старый ролик восстановить, типа подшипник новый вставить туда?

ЦИАТИМ - центральный институт авиационных топлив и масел. Проводил разработку ГСМ.
Самые известные смазки ЦИАТИМ 201, 202, 203, 221 и тд.
Когда забиваете смазку в ролик, лишнее лучше убрать сразу, а то вся лишняя смазка будет на ремне. Результат почувсвуется сразу, будет проскальзывать на гене (если это ремень гены)

[Игорь НБ]

в обратную сторону

Спасибо.С ув.

[Серж]

Когда забиваете смазку в ролик, лишнее лучше убрать сразу, а то вся лишняя смазка будет на ремне.

Есть один простой способ "набивки" подшипников густой смазкой типа ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Вышеуказанные ГСМ разогреть до жидкого состояния (расплавить) но не дать закипеть. В эту емкость на 30-60 с положить подшипник или тот механизм,например цепь, куда нужно забить смазку.Вытащить плоскогубцами или чем либо подобным, ибо горячее и дать остыть.Лишнее убрать и порядок.

[Игорь НБ]

В ролике столько лишнего окажется.С ув.

[multik71]

Когда забиваете смазку в ролик, лишнее лучше убрать сразу, а то вся лишняя смазка будет на ремне.

Есть один простой способ "набивки" подшипников густой смазкой типа ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Вышеуказанные ГСМ разогреть до жидкого состояния (расплавить) но не дать закипеть. В эту емкость на 30-60 с положить подшипник или тот механизм,например цепь, куда нужно забить смазку.Вытащить плоскогубцами или чем либо подобным, ибо горячее и дать остыть.Лишнее убрать и порядок.

Перед набивкой подшипник нужно промыть от старой смазки. Без съёма сальника тут никак. По поводу варки, тот же сальник  и поднимающееся давление воздуха при нагреве недаст затечь смазке внутрь.  Для смазки цепей есть соотв. смазки в аэрозолях, позволяющие произвести обслуживание без снятия данной с места её работы.
Варить лучше пельмени!