Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 4 5 6 ... 10 [ВПЕРЕД]
1
Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada / Re: Chevrolet Blazer 4.3 1995
« Последний ответ от bulan (Андрей) Июля 06, 2026, 03:04:11 pm »
Зеркальный элемент посмотрите здесь - может у них и есть-
https://avtozerkala.ru/zerkalnye-elementy/chevrolet/chevrolet-blazer-162599
Спасибо!
не отправляют... а с озона\wb мне только пятое зеркало целое пришло... сферическое))) лежит на запас
2
Только звук на запись поставь, охота хэви металл заценить.
3
Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada / Re: Chevrolet Blazer 4.3 1995
« Последний ответ от Xtoet Июля 03, 2026, 10:21:50 pm »
Зеркальный элемент посмотрите здесь - может у них и есть-
https://avtozerkala.ru/zerkalnye-elementy/chevrolet/chevrolet-blazer-162599
4
на тормоз с включенной передачей и нажатой педалью сепления правильно?
да, все верно
5
можно и не вывешивать колеса. Завестись на первой передаче, а лучше на третьей, если сил хватит, разогнаться, и дать по педалям.

но стремно!
6
 только не понял как сорвать с ржавчины
вывесить ведущие колеса, воткнуть передачу, выжать сцепление, газануть в пол и дать по тормозам.
на тормоз с включенной передачей и нажатой педалью сепления правильно?
7
Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada / Re: Chevrolet Blazer 4.3 1995
« Последний ответ от bulan (Андрей) Июля 02, 2026, 02:47:48 pm »
Контакты на приводе зеркала нужно проверять!!!

Ценник:
моторчик 500 (есть и за 300, но нужно долго ждать)
зеркальный элемент Камаза 70
жидкие гвозди 200
Итого 770 + ещё 2 зеркала от Камаза на прозапас))))))
8
Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada / Re: Chevrolet Blazer 4.3 1995
« Последний ответ от bulan (Андрей) Июля 02, 2026, 02:46:29 pm »
Давно не писал
Итак, надоела мне история с треснутым зеркалом и непонятным алгоритмом регулировки с водительской стороны

Ценник на новое зеркало - космос
Ценник на зеркальный элемент сопоставим с новыми зеркалами на патриот
Решил сломать - потом купить от патрика))))

После снятия зеркального элемента выяснилось что сломан моторчик зеркала, а точнее шестерня моторчика тяги и центральная планка (не знаю как называется правильно).



И тут начались чудесные истории....
Оказывается зеркальный элемент справа можно поставить слева, нужно только качественно разобрать зеркало и убрать клей.
Зеркальный элемент двухсторонний :o



Так что если у кого валяется правый элемент, то можно существенно обогатиться просто переделав его в левый 8)

Я решил ТАК не морочится, надел очки (обязательно!!!), медицинскую маску и раскрошил нафиг зеркало  от платсмассы
Далее:
Покупается зеркальный элемент от Камаза (70 рублей) и вырезается с последующим выводом кривых линий и обработки кромки (наждачка с водой + делал клеем что-бы покрытие не слезло)



Клеил на жидкие гвозди к пластмассе, держит намертво

Моторчик -  от ВАЗа
https://www.wildberries.ru/catalog/952295459/detail.aspx?size=1430129071


единственно что перепаял провода, но как оказалось контакты вставлены к моторчикам и вроде даже паяльник не нужен. Снимаешь заднюю крышку от ВАЗовского, снимаешь контакты с моторчиков, вставляешь наши. Но я торопился и почему-то решил перепаять ;D




вот собственно и всё...
Сделал часа за 2, основное это демонтаж зеркального элемента и подгонка нового
Получилось как всё и должно быть 8)
Доволен как слон :D
9
 только не понял как сорвать с ржавчины
вывесить ведущие колеса, воткнуть передачу, выжать сцепление, газануть в пол и дать по тормозам.
10
Да конечно сцепление. На незаведенной ничего не крутиться и передачи втыкаются. Как коленвал закрутился, закрутился главный вал в коробке и передачу то воткнуть всё равно получиться, но с хрустом))) На самой коробке то рычаг сцепления двигается при нажатии педали?
да шток двигается - все нормально
а вот приржаветь вполне могло- читал такой случачй но только не понял как сорвать с ржавчины
Страницы: [1] 2 3 4 5 6 ... 10 [ВПЕРЕД]